电子汽车地磅基础部分知识
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1、基础图为用户设计基础依据，用户可根据当地土壤耐压力，冻层、水位情况和建筑要求等确定，钢筋混凝土厚度及钢筋直径、间距、数量仅供参考。
注：秤体两侧（行车方向）各预留50cm空间，便于安装及调试。
2、前后斜引道与主体基础分开施工，各承***载荷后，确保其下沉量少于2mm，基础下为碎石灰土铺平，以下为素土夯实。
3、8处承重预埋件单个载荷应大于25000kg，使用中单块基础不得出现裂纹，且8处承重预埋件水平度≤3mm，承重予埋件用户自备。
4、8处承重予埋件安装处应先留出予留孔，为方便二次灌浆，承重予埋件中心可 适当钻孔，予留孔尺寸400×400×350现场施工时可适当放大，基础混凝土凝固后再进行二次灌浆，灌浆用混凝土的水泥比例就加大，并保证灌足灌满，不 允许出现气孔、气泡和夹杂物，全部凝固后方可使用。
5、素土夯实，要求地基承载力R≥1×105N/m2，上铺30-40cm厚碎石夯实，整块底板应一次性浇筑砼，混凝土用425#或以上硅酸盐水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ级螺纹钢，余为Ⅰ级，┗90×10角钢焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。
6、地基梁下夯保护层为35cm，板中保护层夯20cm。
7、电缆导线管用户可根据基础中所给位置选用2#聚乙烯管材，并应尽量减少弯曲，且予穿一根直径为2mm钢丝，以备穿电缆时作引线用。磅房电源必须配置
地线，传感器、仪表及计算机等***接地，接地电阻小于4Ω。
8、引坡长度3000和8000为参考尺寸，用户可根据场地情况自行决定，但以适用为准。
9、钢筋图中序号为②④⑦⑨箍筋端面必须90°折弯，弯头长度约5cm，相邻两箍筋弯头必须错开。
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地磅基础的施工要点
1、地磅基础必须开挖到当地冻土线以下，根据土壤土质选用石料、三七灰做基础垫层，三七灰要分步进行碾压。
2、清理：在地基或基土上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对于干燥土应用水润湿，表面不得存有积水。清除模板内的垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿木模板，堵塞板缝和孔洞。
3、混凝土拌制：后台要认真按混凝土的配合比投料;每盘投料顺序为石子→水泥→砂子(掺合料)→水(外加剂)→。严格控制用水量，搅拌均匀，搅拌时间一般不少于90s。
4、混凝土浇筑时应用振动棒均匀振捣密实，并确保预留孔洞、预埋件等无变形、移位现象。
5、混凝土振捣密实后，表面应用木杠刮平，木抹子搓平。
6、混凝土的养护：混凝土浇筑搓平后，应在12h左右加以覆盖和洒水，浇水的次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。
7、冬、雨期施工时，露天浇筑混凝土应编制季节性施工方案，采取有效地措施，确保混凝土的质量，否则不得任意施工。
地磅的表面故障有哪些？
地磅的表面故障主要有以下几个方面：
一方面：开机后机内有无高压打火、放电、冒烟现象，有无异味。
第二方面：开机后变压器、功放管等易发热元器件及电阻、集成芯片升温是否正常，有无烫手现象。
第三方面：地磅称重仪表各连接线有无松动，断链现象，各接插件有无正常连接，电路板插座上的有无弹力不足、接触不良的情况，对于采用单元组合装配的仪表，特别要注意各单元板连接是否紧固。
第四方面：各继电器、接触器的接点火连线有无错位、卡住、氧化、烧焦、烧断等现象。
第五方面：电源熔丝是否熔断，电阻有无烧焦，线圈是否断丝，电容器外壳是否存在膨胀、漏液、爆裂现象。
第六方面：印制电路板敷铜线路有无断裂、搭锡、短路，各元件焊点是否良好，有无虚焊、漏焊、脱焊等现象。
第七方面：各零部件排列和布线是否存在歪斜、错位、脱落、相碰等现象。
以上这几方面的故障都是地磅表面故障，希望在使用时注意。