深圳市凌龙科技有限公司昆山***是防水测试仪、气密性测试仪、测漏仪、检漏仪、密封性测试仪等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。
汽车配件领域的密封性检测分析
1.对于汽车，无论是内部部件还是相关的辅助产品，只有良好的密封效果才能完全满足行驶安全性和稳定性的要求。
2. 在进行密封性测试的过程中需要对汽车配件不同的情况，制定相对应的测试方案，需要注意对于其计算方式、压力、软件算法的计算，准确的判断新能源系统中电池是否存在缺陷，提高汽车配件的生产质量。
3. 现如今针对该领域的密封性检测方法多种多样，不同的产品都有一套适用办法，但总结来就是通过判断其泄i露值、以及气压状况来判断他们的密封性是否合格；汽车配件领域的密封性检测与汽车行业的发展相辅相成，共同发展，也唯有好的设备才能长久的发展。
在进行i气密性检测之前应该明确哪些内容
(l)检测对象。主要指的是被测零件的有关几何要素。
(2)计量单位。指***的法定单位，长度单位是米(m)，其他常用单位有毫米(mm)和微米(um)。
(3)检测方法。指检测过程所采用的测量器具、检测原理以及检测条件的综合。
(4)检测精度。指检测结果与理想值的一致程度。任何检验测量都免不了会产生误差，因此，误差和精度是两个相互对应的概念。
气密性检测仪正压检漏与真空检漏有什么区别？
正压检漏与真空检漏明显的差别就是被检容器压力不同，量变会带来性质的变化。如果探头本身也脏，可浸入像酒精等温和清洗剂几秒钟，然后用压缩空气或工业毛巾清洁，严禁用像汽i油、松节i油、矿物油等溶剂，这样易降低仪器灵敏度。真空检漏压力一般在lPa左右，容器内气体分子少，pv值受温度影响小，受通过漏孔漏入的质量流量影响大。因此，真空检漏中，一般规定温度一定的条件是可行的;正压检漏中，容器内压力在1×10^5Pa上，容器内气体分子多，ipV值受温度影响大。pV值的变化不仅要考虑通过漏孔的质量泄i露，更要考虑与环境的热能交换。
