粉末冶金具有低成本、***率、少(无)污染等显著优点，广泛应用于家电、汽车等领域，如空调的压缩机气缸和汽车VVT等高精度零部件，其中在汽车行业的运用***为广泛，主要用于制造发动机和传动装置的零件，约占粉末冶金总需求量的70%以上。
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粉末冶金材料在汽车零件上的运用
粉末冶金零部件在汽车中的分布情况。当切削速度超过400m/min时，硬化层厚度将随着切削速度的增加而增加。其中汽车底盘中有减振器零件、导向器、活塞和低阀座；制动系统中有ABS传感器、刹车片等；泵类零件主要有燃油泵、机油泵和变速器泵中关键零部件；发动机中有导管、座圈、连杆、轴承座、可变气门正时系统（VVT）关键零部件和排气管支座等；变速器中有同步毂和行星齿轮架等零件。
粉末冶金工具配件生产商的发展前景
机械零部件的国际采购已成趋势，中国具有相对廉价的劳动力和原材料资源，必然会成为国际采购对象，这为中国机械通用零部件产品下一步占领更大的海外市场提供了机会。在液压系统中，脱落的毛刺随液压油一起进入液压系统的回路中，影响了液压系统的正常运行，出现爬行、抖动现象。但由于我国多数出口产品档次低、技术含量不高，因此尽管出口量很大，创汇额却不高。出口产品的技术含量及质量有待进一步提高。
相关部门还指出，近年机械通用零部件进口增长速度快于出口增长速度的现象值得关注。虽然模具具有较高的硬度和耐磨性，但模具间的粉末颗粒在加工硬化以后，当模具间隙进一步缩小时，模具的表面就会留下细微划痕。我国既是机械通用零部件生产和制造大国，同时也是消费大国，很多技术水平高的产品，国内不能制造要依赖进口。如轿车用自动变速箱，价格昂贵，全部要进口，汽车用紧固件也有类似情况。所以调整产品结构，提升产品档次与水平仍是全行业的重头戏。
山东金聚粉末冶金有限公司先后多次参与***攻关计划、火炬计划、中小型企业创新和省、市科技发展计划等课题研究。因此，粉末冶金烧结件的加工尚存在诸多难题，有时甚至成为粉末冶金产品发展的瓶颈。目前已达到***成型300吨和压制成型500吨的年生产能力，开发的钨合金、铁基、陶瓷、铜基、不锈钢、柯伐合金等系列粉末冶金产品，广泛应用于汽车、内燃机、渔具、***器械、工具、石油钻井、等领域，产品远销美国、印度、澳大利亚、日本、台湾及欧洲等许多***和地区，受到国内外广大客户的一致好评。