德国从上世纪60年代起就采用透水材料铺装路面，并致力于不透水路面的改造，其目标是 到2010年，把***城市90％的路面改造为透水路面。
早在1973年，日本东京建设局就建立了3个人行道透水铺面的试验区?，到1999年已累计 完成1000万m2的施工面积。日本INAX透水砖早已投放市场，且有着严格的企业标准。同时， 美国等国也制定了推广透水性路面的相关***，取得了巨大成效。
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陶瓷透水砖具有很多其他陶瓷砖所不具有的特性：①高透水性；②陶瓷透水砖的主要原料是工业废料。废旧混凝土透水砖建筑物拆除过程中产生大量的废混凝土，构成了建筑垃圾的主要组成部分。所以其生产减轻了工业废料对环境造成的污染；③ 高透水性生态陶瓷砖主要以工业固体废物为原料，且该砖的装饰效果特别好，所以它必然会代替其他类似的建筑材料。从而节约了其他工业原材料的使用，为节约资源作出贡献；④由于陶瓷透水砖使用的工业废料 都经高温煅烧过，所以其烧制过程除燃料本身放出的 气体外，很少产生***气体，减轻了废气对环境的污 染；⑤陶瓷透水砖孑L隙率高，吸音效果好，有防止噪音 污染的功能。另外，其表面摩擦系数大，行人行走轻松自如，从而消除行走时的疲劳感。
面层配合比
面层采用特殊级配的砂、水泥、水三种基本原材料，并掺入 外加剂，同时掺入适量颜料增加色彩。另外，在北方地区冬季室外温度较低，雨雪渗入透水的孔隙后会产生反复冻融循环，导致冻胀***，加上透水砖密度及抗压强度比普通硬化路面地砖低，其冻胀***会更严重。经过大量试验，采用水灰 比 0.25，集灰比 4.0，目标孔隙率 10%，外加剂掺量为 1.25%，颜料用量为 0.8%的配合比制备面层。表 1 所列即为面层各种原材料单位体积用量。
