便携式车顶绝缘检测仪研制过程
首先分析了用于检测机车车顶高压设备绝缘性的几种检测方法，在此基础上给出了总体设计思路，并以此确定系统设计方案。接着分析了SPWM调制与等面积计算算法，为系统核心逆变器部分数字化实现做理论准备。其次完成系统的软硬件设计。硬件部分主要是DC/DC变换、单相全桥逆变、电流电压检测及MCU控制系统等方面的电路设计。软件部分基于系统功能要求，完成相应程序设计，其中逆变器反馈电压稳定调节采用增量式PI调节，并利用改进花授粉算法进行PI参数整定，且对整定结果进行仿1真，给工程实际调试提供参考。***终，完成高压绝缘检测系统样机设计，并对其进行功能调试试验和模拟绝缘检测试验，其中功能调试实验主要为DC/DC变换的双路PWM输出试验、全桥逆变的四路SPWM波形试验及正弦波输出实验;模拟绝缘性检测试验，主要基于专用的车顶高压电气设备模拟装置，用样机检测其在不同条件下的绝缘性能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能***、安全可靠、自动化程度高。
电力机车车顶绝缘检测装置
电力机车车顶绝缘检测装置是提供一种电力机车车顶高压设备状态综合自动检测装置，可用来判断机车车顶高压设备配件是否接地。如果绝缘子污染以及受电弓等产生故障后，可以用该装置进行判断，若没有发生接地，则可继续升弓或者换弓运行，减少因盲目升弓而烧断接触网造成的事故，它能对电力机车车顶高压设备各状态进行综合检测并做出相应控制显示以及报警，从而有效地防止和避免意外事故的发生。该装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能***、安全可靠、自动化程度高。它的开发和应用对新形势下铁路运输设备实现技术升级、试验检测手段现代化、保证行车安全都具有积极的意义。当网压为25KV时，网压表测得是100V的交流电压，显示为25KV。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能***、安全可靠、自动化程度高。
动车车顶绝缘检测仪
该装置高压侧工作原理是使用动车组车载直流24V电源,经过逆变出AC200V,在经过调压器输出AC0~220V工频正旋波到车顶与主断路器集体的升压变压器初级,升压变压器T输出相应的AC0～30KV高压工频正旋波信号施加到集成主断路器的动触头,以实现对高压侧加压,同时测量升压变压器接地端漏电流,通过漏电流和高压端电压数据判断系统的绝缘合格与否,给出相应的指示和控制触点动作。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪能够检测电力机车高压互感器的带电情况，保证了操作人员的安全，避免了触电事故的发生。
