1.2米矿用绞车液压站工作特点
1.2米矿用绞车液压站马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。
1.2米矿用绞车液压站的工作特点是工作效率高、可靠性强、结构紧凑、工作压力高、可实现安装简单方便的特点。液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳，来提升重物的起重设备，广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。液压绞车不仅能单独使用，也能作为组成部件来使用，比如可以安装在打桩机、装载机、挖掘机、推土机、旋挖钻机上使用
本1.2米矿用绞车液压站用途广泛，广泛用于高空作业车、压路机、轮式挖掘机、轨道车辆等轮式机械领域，此外也可广泛应用于渔船、码头、港口船、等渔业机械领域。
1.2米矿用绞车液压站的渔业传动装置由具有制动能力的阀组、液压马达、制动器、一级或二级行星减速机组成。
马达控制用的各种阀可以安装在马达上。
1.2米矿用绞车液压站安全操作
1.2米矿用绞车液压站安全操作
1)1.2米矿用绞车液压站开车前的检查
(1)1.2米矿用绞车液压站各连接件和锁紧件是否齐全紧固；
(2)油箱油位，不得低于油标规定的高度；
(3)冷却水是否畅通，水压不得低于0.3MPa；
(4)各液压元件、管路接头有无漏油现象；
(5)操作台操作手把是否处于零位，油箱前的两个球阀是否处于开启位置；
(6)电液压阀是否打开，行程应为10mm；
(7)深度指示器指示是否准确，过卷开关、紧急脚踏开关等是否灵敏可靠；
(8)声光信号设备是否完好、信号是否清晰可靠。
2)1.2米矿用绞车液压站运行中的注意事项
(1)必须按下列顺序开车和停车：
开车：先开辅助泵，后开主泵；
停车：先停主泵，后停辅助泵；
(2)盘式制动闸的松闸与施闸的要求是：
松闸：操作手把位于中间位置，紧握手把上的鸭嘴把，提起拉杆，打开行程调节器，制动液压缸充油，盘式制动闸松闸；
施闸：松开手柄上的鸭嘴把，将手柄回到零位，行程调节阀在弹簧作用下被关闭，盘式制动闸失油而施闸；
1.2米矿用绞车液压站的刹车装置
1.2米矿用绞车液压站一般是用于码头、汽车等各种比较沉重设备起重和牵引，可实现提升和拖拽设备的功能，那么它在使用时如何停止运行，设备里面的刹车装置是如何进行实现刹车的，接下来就为大家介绍一下其刹车装置。
1.2米矿用绞车液压站刹车执行机构主要由刹车钳、钳架和刹车盘组成，刹车盘与主机绞车滚筒固连，钳架固定连接在绞车底座上，刹车钳的两个杠杆上端分别铰接两块刹车片，中间铰接在钳架上，下端分别与液压缸活塞和油缸相连，刹车钳的刹车片设置在刹车盘外圆的两侧，当活塞与油缸相对运动时，通过杠杆带动一副刹车片做张合运动，实现刹车或松刹车。这种液压盘式刹车装置因其结构形式存在以下缺点：
1、刹车钳总成安装在的钳架背部，刹车钳在钳架上沿绞车轴向为固定安装，因此对钳架在绞车轴向安装***尺寸要求非常严格，安装费时费力， 往往不能完全达到设计要求。
2、1.2米矿用绞车液压站刹车钳的刹车片、油缸不被刹车盘、钳架遮挡，易受到风沙及钻井作业中的泥浆、油液侵蚀，影响其使用寿命。
20吨液压绞车新型液压盘式刹车装置包括由执行机构、液压控制回路、操纵机构等。其执行机构主要由刹车盘、制动器、钳架等组成，刹车盘固连在绞车滚筒两侧，钳架顶部和底部各通过一块固定板与绞车机架固连，其特征在于所述的制动器由单作用油缸、刹车片、内置于缸筒的弹簧等组成，单作用油缸包括制动器体（相当于油缸的缸筒）、活塞等，刹车片，一片与制动器体连接，另一片与能随活塞移动的弹簧支座连接；钳架是由两块平行的立板和一块底板焊接构成的支架，钳架安装在使刹车盘与两块立板平行并位于两块立板之间位置上。
20吨液压绞车制动器整体空套在钳架两块立板上相对的两个支座孔内，制动器可在支座孔滑道上随着刹车盘偏摆的左右浮动，制动器轴向位置尺寸随刹车盘位置确定，两块刹车片位于刹车盘两侧。