波形护栏板在安装时注意事项：
（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；原理：通过使用***铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。
（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面***公路建筑界限以内。
（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须***准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。
（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。
（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。
（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。
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波形护栏板修理办法主要有三种:刷涂银粉、热浸镀锌、热浸渗铝。
1、刷涂银粉。是从实践的防腐效果来看不是很好，一般在通过自然条件的影响，运用寿命较短，一般只能维持在两到三年之间。
2、热浸镀锌。高速公路上运用热浸护栏板的意图主要是利用锌层，维护下面的波形护栏板主体，使它们与外界的空气和水份阻隔，然后确保了波形防护栏主体免受相关自然条件的腐蚀，然后延长波形防护栏的运用寿
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热浸镀锌的防腐蚀原理主要有以下几个方面;锌层表面会产生一层薄而密的氧化锌层，这种物质很难与水发生相关化学反映，并且很难溶在水里边，所以它对里边的波形防护栏有很好的维护效果，一旦防护栏上面因外
力效果使钢铁显露或者出现小范围的腐蚀现象，这是的镀锌防护层能够产生一种叫铁锌偶微电池的物质这种物质能够很快的融入在暴露的钢铁上面，然后构成一道新的防护层，持续维护波形防护栏。
咱们常常会对波形护栏板板进行一定的处理，防止大面积生锈。那都有哪些办法呢?公路波形梁钢护栏，高速公路立柱，交安材料，高速公路护栏板，高速公路护栏板立柱，喷塑护栏板，浸塑护栏板，波形梁护栏，热
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我国波形钢板护栏国标与非标的区别，***近小编注意到，很多刚接触波形梁钢护栏的客户们，对护栏的国标和非标之分还不是很清楚，今天君宏就介绍一下国标的护栏板和非标的护栏板有什么区别？
波形护栏板的规格有很多种，长度一般都是4320mm，一般是以厚度来区分他的型号的。一般护栏的厚度从2.5---4.5mm之间。这里有一个误区并不是薄的的护栏板就是非标的，厚度大的就是国标的。一般情况还要看是
什么道路，高速公路厚度不低于4.0的是国标，乡村道路则是厚度不低于3.0的是国标。
还有第二种说法就是：钢板护栏的外处理，波形护栏外处理一般有两种：镀锌和喷塑，其中镀锌600g/平方米，就是国标，其余就是非标，喷塑正常也是85微米厚度为国标