半挂车雨夜驾驶注意事项
1、由于雨天车轮卷起的水雾会很大，所以在驾驶低平板半挂车时，超车一定要鸣号、闪灯。
2、雨水很容易造成前挡风玻璃模糊，所以雨刮应处于连续工作状态，雨太大时雨刮还要加大工作档位。
3、低平板半挂车的挡风玻璃一定要使用玻璃清洗液，不能用水代替。
4、在进出隧道时，一定要减速，并且要与前车保持车距。
5、低平板半挂车在驾驶中如果遇到突如其来的浓烟，应立即减速，防止追尾。
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如何安全的拆装半挂车变速器
1、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的部件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完满，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑行齿轮，着可否轴向移动到全齿宽啮合；二、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时疾速轰一脚空空油，将高速挡换入低速挡。用手滚动首先轴，分别试一下各档，半挂车车厢厂家，都应能活跃安稳滚动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
2、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁***和互锁***装入相应的孔中，拨叉轴有三大槽的一侧应承正自锁***钢球的风向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁***。各拨叉轴都安装到位之后，将其置于空档坐标，变速传念头构中的滑行齿轮也都置于空档坐标，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上联接螺栓，并按规定的工序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不一样的档，依次检查可否顺畅挂档，若挂不上，可用手轻轻回合滚动首先轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。有的拉臂套缓冲性好的耐磨性差，或损害率高，漯河半挂车，耐磨性好的缓冲力差，这就需要针对于不同的车辆，不同的运输环境选择不同性能的拉臂套。
3、装好后，要开展试运转，各档应能活跃滚动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何档位下不批准有跳档、胡乱档现象，换档时应轻快自若，不得有不正常响声和过热现象。各零件、总成按拆卸的相反顺序进行装配，螺钉应按规定力矩拧紧。***后整体检查半挂车，软管与电线端子确保连接正确可靠。二、防止被无良业务员忽悠一些业务员为了多挣钱，还有一些为了抢订单，价格压得太低，原本的挂车不挣钱甚至是赔钱，他们就在挂车的配置上动手脚了：一是降低挂车的配置，原本谈好的是可以拉50吨的配置，他给你降到了30吨，挂车断大梁也在情理之中了。
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半挂车***之半挂车不易涂黄油的地方
一、气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来加强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉，一部分黄油则会被挤入气缸。当柴油机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后，气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使气缸盖螺帽回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气缸垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使气缸盖、气缸垫不易拆卸。④踩下牵引车的制动踏板，检查压力下降是否超过30kpa/min（发动机不运行）。
二、半挂车柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，气缸套会受热膨胀，而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触，使之不能正常散热。据CarMD公布的一组数据显示，64%的驾驶员承认他们至少有过一次逾期未检修的经历，过半的驾驶员曾经在警示灯亮起的情况下仍继续驾驶超过三个月。
