




3种稳定剂对道改二号改性沥青的稳定效果更好
3种稳定剂在一定程度上都能提高YH-791SBS改性沥青和道改二号SBS改性沥青的热储存稳定性,减小其离析软化点差。但是3种稳定剂均对YH-791SBS改性沥青的稳定效果更好,其离析软化点差均小于2.5℃满足规范要求。3种稳定剂对道改二号改性剂的改性沥青稳定效果较差,其离析软化点差均在19℃左右,不满足规范要求。说明3种稳定剂均对线型SBS改性沥青具有更好的稳定效果,而对星型SBS改性沥青的稳定效果均更差。
如何改善普通道路石油沥青
经过改性后的沥青,可以改善普通道路石油沥青对温度敏感的特性,减少因温度变化和载重量大而造成的车辙、裂缝现象,十分适用于对路面载重要求较高的高等级路面,包括高速公路与城市干线道路的抗滑表层、公路重交通路段、重载及超载车较多的路段等。兼具环保和性能双重优势的废橡塑改性沥青将会成为新增长点,一旦政策和补贴落实,其经济性大大增强,将逐步替代年耗1000多万吨/年的普通道路石油沥青。
沥青在粘流态和玻璃态对应的温度范围内
沥青在粘流态和玻璃态对应的温度范围内,其使用性能迅速降低,若铺筑路面,路面将极易发生病害,不能满足车辆行驶的要求。鉴于沥青本身的粘弹态区间是非常小的,若把基质沥青直接铺筑路面,将很难满足现代公路的性能要求。为了扩大沥青本身的粘弹态区间,扩大有效使用范围,现代人们用的常见普遍的方法便是对沥青进行改性。经过改性后的沥青不但能够抗高温、抗低温,而且具有抗车辙等良好的使用性能,因此,现代的公路建设基本全部都是使用的改性沥青。