升降路障属于交通通行管制设备，主要用于交通路口、***安防单位大门、景观等区域或者道路口的封闭。按照材质可分为：全钢和不锈钢等等，由于其材质、柱体直径、抗冲击结构的不同路障防撞等级也不一样，防撞防恐墙等级简单的可分为民用劝阻型和高安全军yong反恐型两种。根据***近的公an车阻防爆路障的等级划分可分为5等20级。
固定路桩相对自动路桩而言，不会升降，也不能像移动路桩那样挪开柱体，它只能固定于地面，固定路桩的款式比自动路桩丰富多彩，适合于没有车辆通行的场所，如步行街、广场周围、需要区域隔离的地方等等。
升降路障用途范围比较广，防恐墙而且使用起来极为方便，升降的时候只需要操作一下遥控器就好了。一般用于企***出入口、超市***学校消防通道、景区公园门口、停车场出入口等等。
通过以上比较升降路障与固定路桩各有各的优点，可以根据自己的喜好和环境的不同选择合适的路障。
现在社会是越来越进步，按照历史的发展趋势人类应该是越来越文明，可是现实中让我们不得不怀疑这一理论，有些公共场合的公共措施被认为移动，甚至是***。特别是在交通道路上的一些交通安全设施，像是路障因为挡路被移动、刻意损坏交通安全设备等。
现在车辆的不断增多，城市道路管理和停车管理成为当下一个难题；城市管理部门为此也伤透脑筋，方法可谓是多种多样；尤其是为了禁止车辆在道路两旁的非机动车道上停车，可谓是使上浑身解数：有的设置禁停标牌、有的设立石材路柱、还有的放置石材圆球和挡车花箱；可是正所谓道高一尺魔高一丈，不但没能起到阻止车辆的作用，***终连自身安全都“难保”。全自动升降路障，也称“升降柱”可以在几秒的时间内就完全升起阻止车辆的通行。不过不是所有的自动路障都能在短短几秒时间内升起，必须得是自动驱动的路障才行。
全自动升降柱在车辆进出管理系统中的应用有哪些呢?下面就反恐升降柱厂家给大家介绍一下，希望我们的介绍可以好的帮到你们。
⒈柱体降下：通过合法***验证，控制单元接收开关信号后，驱动升降柱降下，和路面保持平行，放行车辆。***方式可以为按钮，门禁等方式。
⒉柱体升起：当合法车辆通行以后，控制单元接收到开关信号后，驱动升降柱升起。信号给予方式可以是遥控器，按钮，门禁等方式。⒊保护：当有车辆在升降柱上方停留时，柱体不升起。保护方式的优先权高于上升命令的优先权;但不能通过红外，地感等保护系统，实现对通行车辆的保护。
⒋断电释放：断电后，可通过遥控下降升降柱释放通道。整套系统既可以管制普通宽度的通道的车辆进出，适合用于宽大门通道车辆进出的管制。目前来说如果过6米的通道，没有好的产品适用于车辆通道进出的管制，而地埋线圈型远距离读卡系统适合用于宽通道车辆进出管理。实现不管制时与地齐平，没有的阻挡，没有的读头，没有摄像头，管制时也只有升降柱阻挡，适合用于严格管制的地方。
⒌自动升降柱成本比道闸会高，是的柱子都是以万元计的，主要用于控制道路车辆通行的设备，为区域非允许车辆强行闯入而设计，具有很高的性、性及性。比伸缩门的伸缩许多，比道闸管制的通道宽许多，可以说有其得天D厚的性能
