坤阳汽配(多图)-达夫离合器1878079331***销售

、离合器的工作原理

四、离合器常见故障与原因分析

车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。 2、原因及处理：

（2）、对于机械操纵式离合器，离合器踏板自由行程不够，可调整踏板拉杆

分离间隙，用绳索或硬木将离合器踏板固定在分离位置上，之后用螺丝刀缠上一层浸过的擦拭布，插进分开的一面，达夫离合器从动盘1878079331生产销售，转动飞轮，将油污擦掉，再换用干擦布彻底清洁一次。然后用螺丝刀撬开摩擦片的另一面，进行上述操作。洗净后，重新调整分离杠杆高度即可。

　踏板沉重原因之回位弹簧拉力大

前面我已经讲了离合器助力缸损坏引起的踏板沉重，但有些时候不一定是助力缸本身原因导致的。因为驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生。

　　出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

　　为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

　　这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。

踏板沉重原因之离合助力缸损坏

　　目前几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，终表现就是离合器踏板时非常沉重。

避免人为因素对离合器片的损坏

行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。所以建议在开车时，除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。