机载临时支护装置
◎主要用途和适用范围
掘进迎头临时支护安全问题是困扰煤炭生产多年的一项技术难题。国内煤矿目 前普遍使用的临时支护形式是窜管前探梁和支柱加横梁两种方式。这两种方式都 严重影响着掘进效率，运输绞车价格，问题是仍有安全的薄弱环节，本公司设计出一种机 载超前支护系统替代原有的临时支护方式，运输绞车厂家，适应井下现场的恶劣环境，保证安全 施工，该机载超前支护系统装配在掘进机的中上部
适用巷道高度(m)多 2.3m—4.2m支护宽度(m)3m支撑力(t)1.5t支护面积(m)2mx3m支护超出炮头(m)1 m- 1.8 m系统压力(MPa)16MPa顶架可轻斜c)lt;20整机重量a)0.96 t
提供基台和中继器工作电源，用于配接基台或作较长通信网络中的补偿电源。
基本参数
工作电压：交流127V或220V 直流 90V ~ 300V 输出电压： 18V组17V~18.5V 12V组 11V~12.5V 限制电流：矣650mA
◎ KTL124-L矿用本安型中继器
双向放大基台下行和手持机上行信号，用于补偿信号在漏泄电缆中传播的损耗。 基本参数
工作电压：DC18V 工作电流：矣15mA 带宽：2MHz 阻抗：50Q 增益：gt;12dB 隔离度：gt;35dB 可提供绞车电控嵌入式安装。基台可与配套手机进行通话联络；
◎ JHH-2本安电路用接线盒/末端接线盒
为漏泄同轴电缆专用接线盒，用于系统组建时连接漏泄电缆；经特殊处理后为 末端接线盒，用于联接在系统中漏泄电缆的末端，运输绞车生产厂家，使系统保持阻抗匹配。
JSDB型双速绞车的工作原理
JSDB型双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，运输绞车，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。
宇飞传动(图)-运输绞车价格-运输绞车由山东宇飞传动技术有限公司提供。山东宇飞传动技术有限公司（）位于邹城市经济开发区宏泰西路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前宇飞传动在输送设备中享有良好的声誉。宇飞传动取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。宇飞传动全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。