锅炉链轮的故障问题
因为锅炉链轮或者液压系统故障而造成锅炉压火甚至停炉事件的不在少数。因锅炉链轮特性及工作条件所限，有些突发事故是无法避免的。有些事故也可以根据经验在计划检修周期中提前检查排除，以减少锅炉链轮异常引起的压火停炉次数。
锅炉链轮片通常用铸铁制造，组装后片与片之间保持必要的通风缝隙，并且往往还在锅炉链轮下边设置可以调节风量的分隔的通风室，以便空气通过缝隙进入燃料层燃烧。
烧尽后的灰渣用人工或机械方法排出。锅炉链轮片一般为条状或板状，固定锅炉链轮片，靠四周的框架固定安装在炉膛或燃烧室底部。在这种锅炉链轮上只能定期由人工加煤和出渣，适于小容量的炉子如蒸发量在0.5吨/时以下的工业锅炉。
与锅炉链轮主动轴之间采用十字滑块联轴器联接，结构可靠、安装要求低、调整方便。齿轮全部采用合金结构钢精锻，具有严格***的加工工艺及热处理工艺，产品质量上乘，是锅炉锅炉链轮驱动装置行业更新换代的理想、新颖产品。
锅炉链轮垃圾焚烧的停留时间
锅炉链轮垃圾焚烧的停留时间有两层概念：
一是指垃圾从进炉到从炉内排出之间在锅炉链轮上的停留时间，根据目前的垃圾组分、热值、含水率等情况，一般垃圾在炉内的停留时间为1～1.5h。
二是指垃圾焚烧时产生的******烟气，锅炉链轮在炉内处于焚烧条件进一步氧化燃烧，使***物质变为无害物质所需的时间。该停留时间是决定炉体尺寸的重要依据。一般来说，在850℃以上的温度区域停留2s，便能满足垃圾焚烧的工艺需要。
锅炉链轮的燃烧特点
锅炉链轮往复运动是通过主轴的凸轮驱动进行的。开时 , 全部炉条同时向后运动 , 将煤送入炉膛 , 后 , 各组炉条相继抽回。每当主轴旋转一周 , 锅炉链轮即完成 “ 一推三抽 “ 的行程 ,使从煤斗下来的煤向后推入炉膛约 70mm 。
煤在炉膛中受到 炉拱前部反射热的作用 , 逐渐预热干馅 , 析出挥发分并且着 火燃烧 , 再缓慢向后移动 , 经过锅炉链轮中部的高温燃烧区和灰渣燃尽区 , 完成燃烧过程 , 灰渣则落入灰坑。锅炉链轮下面设有三个风室 , 分别为预热干馆段、主燃烧段 和燃尽段配风。
一般还在前拱下部加入二次风 , 可以防止由 炉膛向煤斗返烟。实践证明 , 水平式锅炉链轮必须有合适的炉拱 相配合 , 尤其是当炉膛水冷程度较大时 , 更需保证有较高的 炉膛温度 , 以利稳定燃烧和提高传热效果。
