车厢滑板的产品应用特点
1.抗冲击性：这种用超高分子聚乙烯资料制成的自卸车车厢滑板无论是外力强冲击，仍是内部压力波动，都难以使其开裂。车厢滑板的自润滑性超高分子量聚乙烯板材UHMWPPE有极低的摩擦因数（0。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是还具有耐极低温性能，它的这种柔韧性为运送系统供给了极为安全可靠的保障系统。
2.高耐磨性：在现在塑猜中自卸车车厢滑板耐磨性能堪比金属，并跟着分子量的提高而持续增大，充沛展示了“节能、环保、经济”的优越性。使用超高分子量聚乙烯板做自卸车车厢滑板大大提高车厢的使用寿命。
车厢滑板的优势介绍：
1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能优质甚至超高许多金属材料。
2.自润滑性：极低的摩擦系数；静摩擦系数为007自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。
3.抗冲击性：抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。
4.耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀、20%的肖酸中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
5.抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。
6.电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm，适宜用作电气工程的结构材料。
安装我公司的耐磨助滑板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。各种等级车厢滑板的独有特性是四种基本变量的恰当结合：密度、分子量、分子量散布和添加剂。因此，物料不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，我厂生产的高分子聚乙烯车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗冲击性。
