进口美国富特圆锥滚子轴承轴承系列
美国进口圆锥滚子轴承按照中国执行标准：GB/T273.1
圆锥滚子轴承轴承精度等级：
执行标准：JB/T10235-2001
1. P0级.ABEC-1
2.P6级.ABEC-3
3. P5级.ABEC-5
4.P4级
5.P2级
圆锥滚子轴承轴承噪音等级： 执行标准：JB/T5313-2001
1. Z1V1
2. Z2V2
3. Z3V3
二： 圆锥滚子轴承的组成部件包括有：
1.轴承内套.数量1个
2.轴承内套.数量1个
3.轴承保持架.数量1个
4.轴承滚子.形状：锥形.数量.根据尺寸大小和载荷大小确定
三：通联轴承圆锥滚子轴承系列表：
特轻系列圆锥滚子轴承系列：32904 32905
32908-32918
轻系列圆锥滚子轴承系列：32004 32005 32006-32028
圆锥滚子轴承系列：30202 30203 30204 -30232
负重圆锥滚子轴承系列; 30303 30303 30305
30336
重型圆锥滚子轴承系列：32204 32205 32208
32268
特重圆锥滚子轴承系列： 32304 32308
32310 32338
通联还能加工密封圆锥滚子轴承和其他非标异型尺寸.异型结构的圆锥滚子轴承。
进口美国富特推力球轴承
进口美国富特推力球轴承 ：
（1）单向推力球轴承 （2）带调心座垫圈的单向推力球轴承
（3）带外罩的单向推力球轴承 （4）双向推力球轴承
推力球轴承是由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成 与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合
单向推力球轴承可承受单向轴向负荷，双向推力球轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）
推力球轴承保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
推力球轴承用途：汽车转向销、机床主轴
平面推力球轴承垫片材料是轴承钢或不锈钢，分为带沟道和不带沟道。
推力球保持器的材料分为不锈钢和铜
平面推力球属可分离型轴承，接触角90，可以分别安装，只能承受轴向负荷。推力轴承的极限转速低,钢球加离心力挤向滚道外侧，易于擦伤，但不适于高速运转。
单向推力轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷，带球面座圈的推力球轴承具有调心性能，可消除安装误差的影响。
单向推力球轴承轴承的接触角为90度，只能承受单向轴向载荷，可以限制轴或外壳一个方向的轴向位移，安装时轴和外壳孔的轴线不允许有倾斜。
微型平面推力球轴承： 内孔尺寸从2MM-10MM
单向推力球轴承： 内孔尺寸从10MM-170MM
带外罩单向推力球轴承
无保持器单向推力轴承，带冲压外罩，位不可分离型轴承，可承受单向轴向载荷，防尘效果好。与相同外形尺寸的有保持器的单向推力球轴承比较，该种轴承安装的钢球数目多，
轴向承载能力较强，极限转速较低。 带外罩单向推力球轴承： 具体尺寸......
双向推力球轴承
该种轴承可以承受两个方向的轴向载荷，可限制轴或外壳在两个方向的轴向位移，安装时不允许与外壳孔的轴线倾斜。
?调心滚子轴承具有两列滚子
，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载荷或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。调心性能良好，能补偿同轴度误差。主要用于轧钢机。
圆锥滚子轴承主要是用于承受径向载荷为主的径向与轴向联合载荷，而大锥角圆锥滚子轴承可以用于承受以轴向载荷为主的径、轴向联合载荷。此种轴承为分离型轴承，其内圈（含圆锥滚子和保持架）和外圈可以分别安装。对于摩托车、快艇和雪撬车，轴承的运转速度和无噪音运转的特点显得格外重要。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙，也可以预过盈安装。此类轴承多用于汽车后桥轮毂、大型机床主轴、大功率减速器、车床轴箱、输送装置的滚轮，以及轧钢机的支承辊和工作辊上。
推力球轴承是分离型轴承，该接触角为90°只能承受轴向载荷，极限转速低。此类轴承常用于立式钻床、立式水泵、车床顶针座、机床主轴、汽车离合器、蜗杆减速器、千斤顶、阀门、钻探机转盘、起重机和天车吊钩等机械中。