蓄电池为何会"气爆"，如何防止？
一般情况下没装电源箱的铅酸蓄电池是不会"气爆"的，但蓄电池装入电源箱后之所以有的会出现电池"气爆"是因为：
1）电源箱体过于密封，电池充电末期产生氢气无法逸出；
2）电源连接线松动，老化或裸1露在外，负载接通放电时产生火花或因路面不平震动使线路产生火花引燃氢气；
3）电源箱体上的控制开关连接可能有松动，在电池充放电过程中发热或产生火花，引燃氢气而产生气体膨胀，冲破电池上盖；
防止措施：
1）电炉风机电源箱体在设计时不能太密封，要在电池箱的上下部位各设置数个直径1cm左右的对流通风孔，以利于充电时产生的气体排出；
2）若电源箱体在设计时无通风孔，在安装时必须留出通风孔；
3）定期检查电源接线，防止松动，老化或裸1露在外；
4）发现控制开关连接处松动或老化及时紧固或更换新开关。
蓄电池安装前的要求
1. 蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳裂开、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于8-10毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。
3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔，且不得堵塞,防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。
4．各蓄电池串联连接，正、负极性应正确，并保证连接点接触良好，不得产生火花。5．电池荷电出厂，通常用户可直接装机使用，如搁置时间较长（超过3个月）使用前应补充充电：将UPS主机安装好后再接上220伏的交流电，UPS不间断电源会自动给后端赛特电池组充电，1次充电时间不应小于10小时。
蓄电池电池电量不够的原因
蓄电池电池电量不够，这种情况通常是因为不正确的充放电导致的电池电极拥堵导致，这个时候我们应该停止使用叉车，并且把电池的两极接在放电桩上把电完全放掉，然后插上电源把电充满。蓄电池无法充电，显示电池为0，这个时候要小心了，先把电源拿出来，放在露天1个小时左右释放掉原来电池附带的静电，然后充电试试，假如不行，需要要***的工具把电池盒打开，拆除掉明显有鼓包的电池，然后按顺序把剩下的蓄电池接好。这样我们会发现电池又可以充电和使用了。蓄电池出现火花，这种情况应该立即停车检查，检查蓄电池的正负极是否接反，然后用干净的抹布把电池擦干净检查时候有裸1露的导线等有就需要立即更换，假如查不原因需立即反查检修。
