桥梁防抛网价格-桥梁防抛网-河北华坤交通(查看)

桥梁防抛网的优点：

　　1、通透、美观、简约、时尚的欧洲典雅风格；色彩选择多样性，多种标准色卡颜色可供选择，可以满足不同领域、不同环境、不同审美人群的需要。

　　2、挂钩连接方式，战斧式凹槽设计，使护网无需任何配件即可与立柱的任意高度嵌入凹槽进行连接，保证了它的坚固程度，具有更强的抗拉性和防撞能力，也的展现了它的防盗功能。

　　3、充分的前处理和独特的高温静电PVC喷涂工艺，确保塑层均匀分布，表面手感更光滑；通过2000小时抗盐雾试验，桥梁防抛网价格，郑重承诺保证产品10年抗腐。正常环境下具有自洁净能力，防紫外线、不龟裂老化，桥梁防抛网厂，不生锈氧化、免维护！

　　4、根据顾客的不同场地要求，有各种弧型、不同角度和不同水平高度阶梯式安装，提供理想的解决方案。可与外形美观、设计独特的无轨自动平移门等配合使用，形成一个和谐的整体。

　　桥梁防抛网产品结构新颖、坚固精密、网面平整、网眼均匀、整体性强。 韧性大、不并拢、防滑、抗压、耐腐蚀，防风、防雨无论当地气候。地理、自然条件多么 恶劣且能保证使用寿命，使用寿命一般长达几十年。即使局部裁截，局部承受压力也不 发生松动变形现象。该产品防腐蚀性能好，有极强的防腐等特点，具有一般隔离网都不具备的优点。克服了铁丝网片焊接点易开焊脱落的缺点，桥梁防抛网厂家，一次焊接永不松动，是保护桥梁、高速公路、道路两侧和生态环境的佳设施。

中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长、中交公路规划设计院有限公司副总工程师赵君黎告诉记者：“高速公路的常规桥梁一般都设计成分离式桥梁，桥梁防抛网，上下行各一条，中间设置50至100厘米左右的空隙，可以避免两幅桥相互影响（横向受力），保障了桥梁结构安全。”行为不作为工程设计依据目前，常见的桥梁***分隔带间隙一般不会超过1.5米，有的高速公路将其封闭起来栽花种树，有的安装防眩板，有的在护栏上设置相对比较矮的隔离网。具体如何处理，按照设计单位的设计执行。

需要注意的一点是，高速公路桥梁***的是护栏，是用来防车撞的。因为高速公路是汽车行驶的等级的公路，***禁止行人进入高速公路，因此，高速公路上不存在为行人设计防坠落的栏杆一说（混合交通的除外）。

可见，高速公路桥梁中间的护栏设置功能是防止车辆冲撞至路侧，护栏是一种交通安全隔离设施，禁止任何人翻越。

目前，我国高速公路桥梁设计主要考虑车辆安全，而未考虑人员行走的需求，也未考虑车辆在左侧停靠避险的情况。