1.1.1 潜在带宽评估
1. 导入天线SnP文件数据，观察未匹配天线工作带宽。
2. 软件对天线SnP数据进行各频点初步匹配，发掘一些潜在可用工作带宽。
3. 可根据S11等指标评估多组潜在带宽曲线，然后进行比对选取。
4. 根据带宽评估结果进行深入优化匹配。
1.1.2 损耗因素评估
1. 导入天线SnP文件数据和辐射方向图数据，软件可进行多损耗因素分析。
2. 天线优化时以系统总效率为优化目标，结果能反馈各损耗因素占比。
3. 损耗因素包括反射损耗，器件损耗，耦合损耗，天线固有损耗，软件能生成损耗平衡分析图。
4. 可选择观察不同频带的损耗因素占比。
1.1.3 鲁棒性评估
1. 进行LC匹配器件误差对系统稳定性分析，软件可进行不同供应商LC模型误差大小设置。
2. 能设置评估次数，次数越多，误差曲线分布越密集。
3. 评估完成后，软件将之前匹配网络重新排序，按照系统稳定性好坏，自上而下排列。
上面的例子存在若干理想化的情况。的是：(1) 假设手机能够可靠地测量辐射效率，但这几乎是不可行的；(2) 具有连续范围的可调谐电感器不是手机的实用
RF 元件；(3) 假设所有固定和可变电路元件都是理想的。
基于图 5(a)-(c) 中的基本性能图，我们可以预期，对于所有情况，可能采用几个 nH 的固定电感可以提供足够的辐射效率，因为通过图
7 中的简单调谐器电路可以解决更强的阻抗匹配。对固定孔径组件的简化假设表明合成全无源解决方案能够达到相当好的性能，微带线50欧姆，如图
8 所示。该电路相对物理极限性能的下降为 -0.9 dB。
主要解决问题（核心功能）
1． 评估天线隔离度：飞机上电大尺寸的天线经过电磁场后，对于天线隔离度指标无法进一步评估和提升。此时CST可以调用来评估天线隔离度，如果评估的隔离度指标不理想，也无法对天线隔离度进一步优化，因为仿的隔离度指标已是极限，对于天线设计来讲，有种黔驴技穷之感。可以在CST中通过匹配进一步优化天线隔离度。这种联合方案，能有效评估天线隔离度并进行优化。
2． 能评估天线性能：天线电磁场仿过程中，CST可以直接调用对天线自动匹配，并反馈匹配后天线的总效率。
3． 评估天线带宽潜能：对于电磁场中按照S11优化设计的天线，CST可以调用，快速评估天线的带宽潜能，让工程师明确设计天线的工作带宽，如果设计不达标，可快速在CST中迭代，提升效率。
