甘肃轮胎抓木机-卡勒重工厂家***-多功能新型履带轮胎抓木机

轮胎抓木机行走缓慢无力

挖机行走缓慢的几种可能的原因及排除

1 中心回转接头密封圈损坏

中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向轮胎抓木机马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。

轮胎抓木机若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，轮胎抓木机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，带轮胎的抓木机，结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是:更换中心回转接头上的油时，同时更换液压油和滤芯.

2 脏物进入轮胎抓木机一侧的停车制动油路中的平衡阀

挖掘机行走时如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏，这是因为轮胎抓木机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过轮胎抓木机平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。

排除方法：拆下轮胎抓木机平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入;定期更换符合要求的液压油及滤芯。

轮胎抓木机油耗增加的原因

一、如果换了过于浓稠的机油，或者是和季节不对应的机油，会增加内部零部件的摩擦，甘肃轮胎抓木机，摩擦大了油耗自然也就会增加。

二、轮胎抓木机中的火花塞是供给动力的一个枢纽零件，火花塞如果发生堵塞，就会导致燃油不能完全燃烧，油耗就会不断增加，并且火花塞是有使用寿命的，还要记得定期更换火花塞。

三、轮胎抓木机超负荷施工，也会导致油耗突然增加，就好比一个人搬东西，搬不同重量的东西付出的力气是不同的，小型挖掘机亦是如此，超负荷施工所消耗的燃油自然也就更多。

四、如果以上三个方面都没问题，那很可能是油箱或供油系统漏油了，这时候要检查油箱和供油系统有没有裂缝，密封条是不是老化导致密封出现了问题。

免维护蓄电池是目前轮胎抓木机普遍使用的铅酸蓄电池，维护蓄电池的结构特点：

(1)极板栅架采用铅钙锡合金材料制成，消除锑的***。

极板栅架采用铅低锑合金(含锑 2%—3%)材料制作的蓄电池称为少维护轮胎抓木机蓄电池。锑的存在，不仅会在电化学反应中不断地从正极板析出并迁移到负极板表面为自放电创造条件，而且使蓄电池电动势降低，充电电流增大，水的电解速度加快。

(2)采用袋式隔板，轮胎式挖掘机抓木机，将正极板装在隔板袋内，既能避免活性物质脱落，又能防止轮胎抓木机极板短路。

(3)通气孔塞采用新型安全通气装置，孔塞内装有氧化铝过滤器和催化剂钯。过滤器能阻止水蒸气和***气体通过，避免其与外部火花接触而发生暴炸，催化剂能促使氢氧离子结合生成水再回到池内而减少轮胎抓木机水耗。

如果相对密度计顶部的圆点呈绿色，轮胎抓木机蓄电池荷电充足(大约 65%充电);如果圆点模糊，多功能新型履带轮胎抓木机，蓄电池荷电不足，如果圆点呈***，给蓄电池再充电也无济于事，如果此“眼睛”是透亮的，是电解液不足。这两种情况都必须更换蓄电池。

(4)外壳用塑料热压而成，槽底无筋条，极板组直接安放在壳底上，使极轮胎抓木机板上部容积增大 33%左右，电解液储存量增大。