




行星减速机是依据普通摆线针轮行星传动的针齿半径改变时对应的系列变幅摆线互为等距线而提出的新型传动。该摆线针轮减速机传动可以通过调整锥形摆线啮合副的轴向位置调整啮合的间隙,利用多齿啮合的误差均化效应获得高的传动精度。
行星减速机是依据普通摆线针轮行星传动的针齿半径改变时对应的系列变幅摆线互为等距线而提出的新型传动。该摆线针轮减速机传动可以通过调整锥形摆线啮合副的轴向位置调整啮合的间隙,利用多齿啮合的误差均化效应获得高的传动精度。系统深入地开展关于锥形摆线行星传动的理论和设计方法、制造关键技术和实验研究,奠定其工程应用的基础,具有重要的理论意义和工程实用价值。
1、所选齿轮油粘度过大,引起散热困难。由于高粘度的油品本身的传热效果较低粘度油品差,温度升高会较低粘度油品显著。因此,在选择了合适的负荷级别的情况下,应尽量选择低粘度的齿轮油。
2、齿轮箱负荷过大,出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大,引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品,如选用极压型齿轮油和高粘度油品对润滑有好处,但同时又具有散热效果差的效应。
3、新装的齿轮箱,由于需要一定的磨合时间,设备尚未进入正常的磨损阶段,出现磨损较大,引起行星减速机齿面温度升高,这种温升是设备正常运行必经的阶段。因而新齿轮箱的换油期较短,通过换油将冲洗下来的磨料带出。
4、加油量过多,油位过高,造成行星减速机齿轮正常的散热受到影响。注意:加油量过多或过少都会影响散热效果。
(一)绕线模的制作对于修理单位,所修行星减速机数量很少,可考虑采用木制专用模具。由于行星减速机线圈有软、硬元元件区别,故绕线模的结构和模心尺寸计算也不相同,软线圈绕线模及模心尺寸。
(二)行星减速机线圈绕制与成形行星减速机的散嵌软绕组线圈是在绕线模上绕制成形。绕线模四角处放人白布带,绕足匝数后,用白布带将线圈扎紧,将引线套上玻璐丝套管,然后取下线圈模绕硬绕组线圈是用扁钢线绕制,绕足匝数后,取下行星减速机线圈之前,要用白布带将线圈四角处绑扎紧。取下线圈后,要先用白布带在线阅两端半包一层,TB180系列精密行星减速机哪家好,在线圈的槽部疏包一层,以作为拉形时的保护层,然后进行鼻端弯头、拉形和端部成形工序。行星减速机线圈鼻端弯头工具线圈的拉形是采用简易拉形板线圈拉形时,是将行星减速机上木板紧贴下木板,沿若木板的长度怪慢地移动,直至达到线目的节距长为止。另外,行星减速机电枢线圈端部应是圆弧形状,所以要用工具将线圈端部压弯或打弯成饭状,行星减速机线圈端部上下层的弧形半径一般不相等,因此要求压模应按旧线一做出样板后进行倒作。
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