发电机、发动机（柴油机）之间有什么区别呢？很多用户都很疑惑不解，下面康明斯为广大用户分析关于二者直接的区别，具体总结如下：1831年9月23日由法拉第发明，是将机械能转变成电能的电机。通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。电能是现代社会最主要的能源之一。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机。
发电机主要由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成。
发电机也有交流与直流发电机两类，其转子与驱动机械连接在一起，由驱动机械带动旋转，有直流通过转子绕组并产生磁场，这个旋转的磁场的磁力线切割发电机定子中的绕组，从而在定子绕组中产生电势，多个绕组串联形成电压并输出电力。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
发动机一般有内燃机、蒸汽机等多种，主要是把、柴油等燃料中的化学能变为机械能。由除了电以外的其他介质驱动的转动机械，从驱动介质看有柴油、重油、水力、海潮、风力等等；从机械看有燃油和燃气三冲程、四冲程、两冲程发动机，汽轮机、水轮机、燃油或燃气轮机、风力发动机等等。
有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为：内燃机、外燃机、电动机三类。
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柴油发电机组喷油器磨损的因素
柴油发电机组喷油器(以轴针式为例)经常发生磨损的部位是密封锥面、轴针、导向部分及起雾化作用的锥体(倒锥体)等。
密封锥面(针阀锥面与针阀体锥面)的磨损是由于喷油器弹簧的冲击与柴油中杂质的作用所致。磨损后使锥面密封环带接触面加宽、锥面变形、光洁程度降低，其结果造成喷油嘴滴油，喷孔附近形成积炭，甚至堵塞喷孔。滴油严重的喷油嘴，在工作中还会出现断续的敲击声，柴油机工作不均匀，排气冒黑烟等。
轴针与喷孔配合部分的磨损是由于高压柴油夹带的杂质冲刷所致。磨损后使轴针磨成锥形(靠近喷孔头部磨损大些)，喷孔扩大，喷油声音变哑。其结果造成喷雾质量不好，喷油角度改变。使柴油燃烧不完全，柴油机排气冒黑烟，并在喷孔附近、活塞及燃烧室内形成大量的积炭，同时柴油机功率下降。
导向部分的磨损是由于柴油带入杂质的作用所致。磨损后使导向部分磨成锥形(下端磨损大)。其结果使喷油器的回油量增多，供油量减少，喷油压力降低，喷油时间延迟。最终导致柴油机启动困难(因为启动时转速低，柱塞供油时间增长，而大大地增加了回油)，不能全负荷工作(因为它得不到全负荷的油量)。
由于回油，造成喷油压力降低使喷油雾化不良，滴油和招致积炭，进而造成密封锥面密封不良等后果。起雾化作用的锥体的磨损一般较慢，它的磨损是由于柴油(夹带杂质)的射流冲击所致。因为射流的冲击打在锥体的中部，所以锥体的中部磨损较大，这样便使喷雾锥角增大，柴油射程缩短，而被喷到燃烧室壁上，形成油膜，不能及时完全地燃烧，造成与滴油情况相似的不良后果。
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内置发电机组，由于柴油发电机组性能的特殊性，机房设置的各个细节都必须注意。如：机房内部的通风、冷却、场地大小等等。下面，跟华全动力一起来看下机房内置发电机组设备时，该注意的一些事项：
先来看下常规的发电机组机房布置图：
注意事项：
机房内置发电机组，首先考虑的应该是空间。
在订购发电机组时，应事先与发电机组厂家-华全动力，确定一下机组的尺寸，规格，特别是带大油箱和消声装置的。确保新建设的机房能够完美的安置发电机组。
下面来看下发电机组机房的一些要求：
一、机房地面基础要求：
机器的安置，必须是水平地面或具有足够强度的混凝土地面，一般厚度应大于200mm，确保机组的安置能够平放。
二、发电机组机房尺寸要格外注意
最开始，已经提及了一些尺寸的注意事项。在这，在加深说明下：
机组安置成功后，一般还需有足够的空间容纳您可能要摆在同屋的下列设备：发电机组、日用油箱、机组相关控制柜、并机柜等，建议在机房内，机组安装时应与任何墙壁，箱体或控制柜的距离至少有一米，80KW柴油发电机价格，以便于机组日常的检查、维护事项。
三、机房的通风问题
机房内必须有足量的新鲜空气，以供机组柴油工作燃烧和冷却使用，必要时可安装通风管道，采用强制通风系统。机房进或排风面积至少应为散热面积的2倍。
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