内衬不锈钢复合管的优势
内衬不锈钢复合管是用优质的不锈钢管为内层，国标热镀锌钢管为外层，经过特殊工艺复合而成，复合后的内衬不锈钢复合管兼顾了两种管材的优点，而且克服了两者之间的缺点，所以内衬不锈钢复合管目前被广泛的应用。
内衬不锈钢复合管的结合强度高，有良好的机械性能，内外两层都是金属材料，所以抗压、抗冲击性很高，热膨胀系数小，很适合用在建筑给水的立管和地埋敷设。
内衬不锈钢复合管的连接方式可以很多样式，可以法兰、螺纹、沟槽等连接方式，管体和法兰连接时，焊条使用不锈钢焊条，这样法兰通过螺栓和螺帽拧紧后，可以紧紧的连接在一起，但管内流体移动时，流体和不锈钢管体的不锈钢层接触后，能够确保流体的纯净性。和螺纹连接，可以紧密连接，拧紧后保证不渗漏，螺纹的接触面是钢和不锈钢，热胀冷缩的系数很接近。和沟槽连接，因为管件的口径较大，所以采用沟槽式连接，在内衬不锈钢复合钢管的端部外表面挤压出沟槽，沟槽式管接头的两端边压在沟槽之中，沟槽式管接头由两瓣的沟槽式管接头组成，两瓣的沟槽式管接头之间由螺拴和螺母连接。
内衬不锈钢复合管的防腐性能好，钢中含有百分之18的铬，在使用过程中内壁会形成一层极薄的氧化铬薄膜，该薄膜可以阻止金属继续氧化，所以该管件具有耐腐蚀性能。
一般情况下， 没有进行端面处理的不锈钢复合管在现场焊接， 有以下三种处理方案：
1、 直接进行对接焊接。 该方法蕞为简单， 但是内衬层焊接时因为热应力， 可能产生向内收缩， 内衬层与基层脱离， 影响 X 射线探伤， 容易产生烧穿等缺陷， 采用手工电弧焊时分离处还容易产生夹渣缺陷。
2、 内衬层进行封底焊接， 然后对坡口进行修磨， 再进行对接焊。 该方法可以解决复层与基层脱离问题， 还可以增加接头处不锈钢的有效厚度， 提高耐蚀性， 但工艺比较麻烦， 在制造工厂直接将钢管端头加工该结构比较理想。
3、 对整个坡口进行预堆处理（即在整个坡口面堆焊不锈钢层） ， 重新加工坡口， 进行坡口对接焊接。 堆焊时首先选用合金含量较高的过渡层材料堆焊过渡层， 然后选用合金含量较低不锈钢材料堆焊 1～3 层， 加工坡口， 保证整个坡口面有约 5mm 的不锈钢耐蚀层， 焊接时为同种钢的焊接， 现场焊接难度减小， 质量容易保证。 该方法蕞为麻烦， 成本蕞髙， 一般用于重要构件的异种钢的焊接。
内衬不锈钢复合管的连接方式
内衬不锈钢复合管作为一种新型的双金属复合管，因其超高的性价比，近年来迅速被市场认可，各行业市场占有率逐年大幅度增长，广泛应用于市政给排水、地产开发、石油石化、盐化工、军事等项目，内衬不锈钢管的使用环境多样化，不同的使用工况条件需要不同的管道连接方式，下面简单介绍内衬不锈钢管连接方式，供大家参考。
内衬不锈钢复合管的连接方式一般有以下几种：
1、螺纹连接方式。
螺纹连接一般适用于公称DN65以下的口径较小的镀锌管内衬不锈钢复合管，操作简单方便，对施工人员技能要求较低，简单培训即可上岗。
2、沟槽连接方式。
沟槽连接方式一般适用于≥DN65公称直径镀锌管或普通碳钢管内衬不锈钢管连接，操作简单方便，对施工人员技能要求较低，简单培训即可上岗。
3、法兰连接方式。
法兰连接方式可以采用管道两端工厂预制焊接成品法兰至管道两端，到项目现场直接进行管管法兰连接；也可以成品法兰运至项目现场，根据每支管道的所需长度确定后进行法兰焊接至管端在装配管管对接，法兰连接的特点是适用于不能明火焊接的工况条件，且管道装备速度较快且装备质量优良。
4、焊接连接方式。
焊接连接方式是内衬不锈钢管连接使用较为广泛的方式，也是连接较为可靠的连接方式，一般对施工人员技能要求稍高，采用电联合的焊接方式，步骤分为打底-过渡-填充-盖面四个步骤，一般适用于DN100往上口径的内衬不锈钢管连接，DN100往下的内衬不锈钢管在内衬管壁厚满足要求的情况下也可以采用焊接连接。
