




预埋槽道与平板预埋件对比,福建高铁预埋槽道,更为显著的缺陷就是说预埋槽道的承载力要比平板预埋件小许多,预埋槽道的抗拉承载力设计方案值为32KN,抗弯承载力设计方案值为23KN,而平板预埋件的抗拉承载力设计方案值为140KN,抗弯承载力为55KN上下。因而当建筑幕墙的跨距很大时或是建筑幕墙面离构造面较远时,预埋槽道就不适合了,高铁预埋槽道批发,只有挑选平板预埋件。
高铁预埋槽道
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预埋槽道的防腐蚀对策开展简易地表明,在铺装预埋件时要选购优质产品,规格型号偏差较小的,由于在预埋槽道相接时候依据角铁固定不动与地底或是墙壁,次之是在表面涂上一层防腐材料,缓解对內部金属材料的腐蚀,假如在应用全过程中出現了腐蚀状况,应当立即将预埋槽道卸掉,重装新的,那样就防止了两者之间触碰的金属结构出現腐蚀或是毁坏。
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