影响***识别的因素
当***识别摄像头在室外使用时，太多的光线会导致***反射，识别率会低，并且夜间缺乏照明需要辅助照明，其次遇到大雨，大雪等天气，***识别率会比平时略有下降。
想提升车号牌的准确率，停车场***识别系统的优化算法就务必精1确强劲。如今的车辆识别监控摄像头都是有自身的优化算法，但车辆识别监控摄像头在不一样环境下，系统的稳定性不强，断网或者停电会造成数据丢失。
***识别系统的特点
支持集中管控，有效提高监管力度。监控中心通过联网及时同步停车场中各种设备的运行情况和状态，可以有效预防或者解决设备故障，还能及时同步各种车辆进出数据、收费数据，大大方便了车辆监管和有效的进行数据分析，通过停车场出入口处的网络摄像机，还能实时传递出入口的视频数据，及时的监控外面的异常事件。
***识别道闸起杆角度设置：
如使用挡片式限位装置，只需调节挡片即可；如使用圆齿式限位装置，设置方法：在限位或停止状态长按“设置”键2秒钟，待功能指示灯区域的“运行”指示灯灭而“设置”指示灯亮起，进入设置模式（下同），当“起杆角度”指示灯亮时，数码管显示的数值为当前设置的起杆角度（出厂默认为90度），通过按↑键和↓键调节需要的起杆角度,5度为一档,可调节范围为50~90度。调节完毕后按“退出”键退出设置模式（下同）回到运行模式下（运行指示灯亮），起杆到位后“起杆角度”指示灯会亮起，同时数码管显示起杆角度。
