油罐建成后，必须进行充水检验，主要目的是：检验罐体结构的可靠性；检查渗漏（包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝）；预压地基。砖石砌体的抗渗性能差，施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满，并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。对软弱地基要严格控制充水速率，使罐体的沉降不致太快，同时要注意罐体四周的地表土的变化，避免地基剪切***。油罐从基础施工直至投产后一段时间内，要连续地进行沉降观测工作。
对浮顶油罐，还要进行浮顶升降试验。在充水和放水时应***检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、***排水管的渗漏等。
SF双层罐的阀门有两种不同的分类，分别是呼吸阀门和液压安全阀门。呼吸阀门主要是为了保证油罐的密封性，减少油料的损耗。它的安装位置在油罐的顶部，并且由压力阀和真空阀共同组成。
另一种液压安全阀，同样也是安装在SF双层罐的顶部，它可以起到替代呼吸阀的作用。当呼吸阀出现故障，液压安全就可以发挥它的作用，保护油罐了。而且，它对于调整SF双层罐内的气压，也有相当重要的作用，是不可或缺的部件。
双层油罐的类型及特点
1、F双层罐：内罐、外罐皆为玻璃钢结构壁
特点：永不锈蚀、加强肋、厚实结构壁外压强度、夹层可正压测漏、干式或湿式测漏系统、不须阴极保护、不须高电压检测, 若发现泄漏可修复使用，罐轻、施工易、价格高。
2、SS双层罐：内罐、外罐皆为钢制结构壁
特点：易锈蚀，厚实结构壁 外压强度、夹层可正压测漏、干式测漏系统、钢制材质须阴极保护、无法作高电压检测, 若发现泄漏不易修复使用，罐重、施工难、价格低。