高温天气13米5低平板半挂车运载必须注意事项
近两年13米5低平板半挂车在被广泛应用，夏天是高温的季节今天小编就带大家来看看高温天气半挂车运载必须注意事项吧！
1、开车前检查
高温天气是十分容易发生事故的天气，在13米5低平板半挂车运行前一定要检查半挂车整体情况，排出所有问题，对于你形式过程中才可以更加安全，在整体检查时候，需要更加详细检查刹车系统，因为有意外事故发生，刹车系统是较为关键的系统，可以采取防护措施，减少事故造成更大后果。还有其他方面为问题，防止因为高温原因引起的安全隐患。
2、不要超载
对于13米5低平板半挂车来说，它自己就是一个超重量运载工具，其中运载重物。在限制额度上对于半挂车，发生***很能性非常大，所以半挂车运载过程中一定不要超载，还有将运载车上所有货物放置整齐，也是可以减少半挂车行驶过程中出现意外情况。
13米5低平板半挂车有效提高了经济效益！
13米5低平板半挂车有效提高了经济效益！
13米5低平板半挂车在运输行业是备受关注的，也是不能缺少的，已经使用多年，给工作人员的工作带来更多方便，有效提高经济效益，下面针对这个问题给大家详细分析下。
13米5低平板半挂车的运输可有效提高公路运输的综合经济效益，成本也降低了不少，取得更好的经济效益，有效促进物我国的物流。在运输行业，可根据运输的规模和运输吨位选择挂车。在运输业中，大量货物
通过13米5低平板半挂车运输，所以有挂车对运输行业有着重大意义。大家都知道交通运输也是国民经济的基础，为支撑整个社会的发展而做出重大贡献。
13米5低平板半挂车车桥的作用有哪些？
13米5低平板半挂车车桥的作用有哪些？
13米5低平板半挂车车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式挂车车桥通常与非***悬架配合;挂车车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式挂车车桥与***悬架配用。
根据驱动方式的不同,13米5低平板半挂车车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种.其中转向桥和支持桥都属于从动桥.大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。
13米5低平板半挂车转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根横梁组成.如果把横梁比做身体,转向节就是他左右摇晃的脑袋,脖子就是我们常说的主销,车轮就装在转向节上,仿佛脑袋上带了个草帽.不过,行驶的时候草帽转,脑袋却不转,中间用轴承分隔开,脑袋只管左右晃动。脖子-主销是车轮转动的轴心,这个轴的轴线并非垂直于地面,车轮本身也不是垂直的,我们将在车轮***一节具体论述。
13米5低平板半挂车转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴.两个草帽也不是简单地套在脑袋上,还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在"脖子"的位置也多了一个关节-万向节,因此半轴也变成了两部分,内半轴和外半轴。