检修方法及质量标准储罐的修理，如开孔、补焊、更换筒节等，应根据《容规》及其他有关标准，规范制定具体施工方案并经单位技术负责批准。修理所用材料（母材、焊条、焊丝、焊剂等）和阀门，应具有质量证明书，利用旧的材料阀门、紧固件时，必须检验合格后方可使用。装配储罐的紧固件应涂润滑材料，紧螺栓时应按对角依次拧紧。非金属垫片一般不得重复使用，选用垫片时，应考虑介质的腐蚀性。修理后经检验合格后方可进行防腐保温工作。 在用储罐存在不合格缺陷的修复方法及质量标准：
1、打磨法消除缺陷
2、补焊或贴补
3、更换筒节
4、挖补
5、快速堵漏
该类问题现场传统补焊并不能解决而且***性较大，采用置换介质再补焊因工期长，工人劳动强度大，会造成停机停产的巨大损失。美国美嘉华技术针对不同设备，不同的运行状态，不同腐蚀渗漏形式，采用相应的技术产品，可快速、简单、有效保护设备，特别是由于高分子复合材料所具有的抗化学腐蚀性能，粘结性能等综合性能，避免了传统补焊修复所带来的不利影响，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决腐蚀渗漏原因，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。
双层埋地油罐油罐设置成双层的原因
油罐为了***起见，通常情况下我们会将油罐做成双层油罐，这样有利于运输过程中碰撞，并且双层间隙内带有一定压力的气体或者检测液，如有***，会有报警装置，这样大大减少运输损失。
通常情况下，我们所说的双层油罐***是外罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全；进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。
双层油罐内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而保证油罐的安全使用。
腐蚀机理及剖析
部分 腐蚀 ***储罐顶部焊缝的腐蚀为孔蚀和缝隙腐蚀。在湿润的时节 或雨天，罐内顶部处于湿S03 环境中，罐顶外部存在酸雨的污 染。碳钢在105 %的发1烟1硫1酸中能够构成钝化膜，枯燥的S03 不 会腐蚀罐顶焊缝。在施焊过程中，焊条未烘干或环境湿润等情 况，都会使焊缝表里外表生成气孔、夹渣等焊接缺点，这些细小 缺点会构成金属资料外表的钝化膜不完整。钝化膜部分被*** 后，膜破口处的金属成为阳极，其周围广阔面积的钝化膜成为阴 极，使腐蚀迅速向内开展，构成点蚀源。
