汽车在行驶过程中会因为各种因素出现剐蹭问题，这样就会导致车身上出现一些损伤，而通过汽车车身凹陷修复技术可以有效解决此种问题。汽车凹陷修复技术区别于钣金喷漆技术，可以在保留原车漆的前提下，较快的修复好车身凹陷。
汽车凹陷修复之前机盖修复：前机盖汽车凹陷修复相对较为容易，要先拆掉隔热层或刮掉粘连胶，综合具体状况进行重新打孔作业，再进行修复处理；在处理过程中必须要选择隐蔽的位置进行打孔，进而保证车身美观性。
汽车凹陷修复之翼子板修复：在进行翼子板修复过程中，要综合实际状况对其进行系统修复。在进行前翼子板修复过程中，免漆凹陷无痕修复翼子板的下工具点位具体有两处。其中在轮胎上方是经常应用的孔位，在操作中主要就是以轮胎为支点，然后将内衬与翼子板进行分离，再穿入凹陷修复工具进行凹陷处修复。而另一个位置位于翼子板的上方，在修复过程中要将发动机舱盖打开，然后通过翼子板与车体的缝隙穿入修复工具，进行处理。
汽车改色膜的优劣辨别方法：
1、价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避专免上当。
2、色泽：进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。
3、手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。
4、味属道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是***环保标准。
5、背胶：进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。
汽车前挡风玻璃如果出现牛眼状裂痕的话，一定要注意了，不能放任不管，汽车行使时风压、颠簸、温差等所产生的热胀冷缩会导致玻璃受损面积增大。如果因为以内一个牛眼状裂痕就直接更换掉整块玻璃，确实不划算，很多车主也表示心疼。这时候可以考虑利用挡风玻璃修复技术保留原车玻璃。
汽车玻璃修复首先要清理玻璃周围的灰尘杂质，确定玻璃受损情况。然后准备玻璃修复工具，填充材料等。接着将修复工具固定在玻璃受损位置，利用专用工具抽真空，抽真空过程一定要完整，避免空气留在玻璃夹层形成气泡。接着就是***填充物的过程，我们一般都是都采用进口透明树脂填充玻璃裂痕，其树脂的透明度和光线的折射率都和原车玻璃基本相同。因此玻璃在修复后不会留下明显痕迹，更不会影响开车视线。填充完树脂后，接着就需要利用固化灯进行固化，促进树脂与玻璃的融合，蕞后整理玻璃修复表面平整度即可交付车辆。
牛眼状挡风玻璃裂痕是汽车玻璃常见的一种受损方式，除此之外，汽车玻璃还会出现形状裂痕或者线条裂纹等，一般线条裂纹在20公分左右，圆点裂痕直接不超过5公分一般都是可以修复的。
