锅炉燃烧器基本知识
就单独一台油气两用的燃烧器而言，从系统和燃烧器结构所实现功能的不同，可分为五大子系统：燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统、燃料系统。
燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。
（1）燃油燃烧器的燃料系统主要有： 油管及接头、 油泵、 电磁阀、 喷嘴、 重油预热器。
油管及接头：用于传输燃油。
油泵：使油形成一定的压力的机构，输出油压一般在 10bar(1bar=1Kg/cm2)以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动。
送风体系
燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，超低氮燃烧器厂，从其完成的功用可分为五大体系：送风体系、燃烧体系、监测体系、燃料体系、电控体系。
送风体系的功用在于向燃烧室里送入必定风速和风量的空气，其首要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调理机构、涣散盘。
电控体系
电控体系是以上各体系的指挥基地和联络基地，首要控制元件为程控器，对于不一样的燃烧器配有不一样的程控器，多见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其首要区别为各个程序过程的时刻不一样。
在我们燃烧器行业生产过程中，燃气锅炉燃烧器、燃烧机是用的比较多的一种产品，调试与维修的注意事项特别重要：
一、燃气锅炉燃烧器、燃烧机连续发生二次点火程序失购时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常电路连线是否正确，超低氮燃烧器咨询，解除故障后方可重新启动燃烧机。
二、供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，超低氮燃烧器厂家，避免引起静电或火花，引发燃气爆，严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等，台湾超低氮燃烧器，严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试， 避免重大事故发生。测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。
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