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目前咱们看到的所有的机油都是在基础油中加入了添加剂而生产出来的，等级不同的基础油和不同的添加剂，把现在的机油分为了矿物油、半合成油、全合成油三种。
矿物油的基础油等级，是石油提炼的底油作为基础油，优点就是便宜，可是性能一般，所以，虽然能满足咱们发动机的要求，但是它的衰减速度是快的，我们需要频繁的更换机油。
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如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。清洗喷油嘴积炭，因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
有时我们会从身边的老司机们口中听说的时间和公里数，会高于这两个。因为厂家定的这个***时间，常常会考虑到各种复杂的气候、不同的驾驶习惯，还有复杂的路况，所以他们定出来的这个就相对比较保守。
我们有些朋友就会有一种纠结，想尽可能把机油充分利用，换早了，感觉会浪费。换晚了，又害怕对车子发动机不好。我只能说，你可真是个合格的经济适用男，嫁给你过日子是再适合不过的呀。
如果4s店，给出相对保守的换机油时间，有些人就会认为，“他们是不是要赚我钱呀”等等。