100吨汽车衡器定制
劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于***及***维修。关于汽车衡基础施工的几点建议：选址：汽车衡基础的安装和施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。
无基坑即汽车衡安装在地平面上，汽车衡表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。
优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。
劣势：需要做两边斜坡，占地面积比较大。
衡器保存必要性的质疑
证书和报告的正本是唯1的，副本可以有多份。副本的作用首先是用于提示正本的信息，其次是用于证据，但副本通常不能直接作为证据，须和其他证据相互印证，才能来表明其真实性。尽管如此，长期以来实验室还是出于自我保护的目的，把保存副本仍当作是一种通常的必备内部措施，一旦证书和报告的内容被篡改、伪z造，实验室可通过与保存的副本直接比较判断真伪.但是近十年来，我所每年仅衡器产品就保存了约有万份副本，没有一份得到启用，发挥预期的作用。相关技术人员在检验电子衡器称重传感器的运行状态时，应该首先做好监测记录，然后进行跟踪比较，***后再全q面分析诊断。于是引起颇多微言，此时保存证书和报告副本的必要性受到质疑。
虽然近年来副本的保存形式已不是单一的复印件了，实践中大部分采用扫描、一式多份和电子副本等多种形式。但无论采用哪种保存证书和报告副本的方式，均需要付出一定的劳动和成本。多进行预防维修少进行事后维修，电子衡器设备的使用年限和效率将大大的提高。对于一个中、小市级计量技术机构，检测业务量可达十万台件之多，如所有证书和报告都要保存副本则需要增加设备和人员，既加大了成本、增加了流程，又延长了客户等待的时间，所以说不加区别的将所有证书和报告进行副本保存的做法是欠妥的，值得商榷。
(7)操作衡器时不可过载使用，以免损坏衡器
