




销售耐寒输送带托辊成槽角。
承载分支通常采用三节托辊组成的槽形托辊组,其侧辊与中辊的夹角称为槽角。耐热输送带由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起,适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。在一定限度内,成槽角越大,则物流量(单位:立方米每秒)越大。但成槽角超过输送带本身的成槽能力时,空载运行时,输送带就不会紧贴中托辊,由此导致(cause)输送带边缘强烈磨损和不稳定运行;重载运行时,输送带在侧托辊与中托辊拐角处必然产生很大的折叠应力,使输送带纵向断裂或帆布层迅速的剥离。因此,在设计时要求托辊槽角必须与所选输送带的成槽能力相一致,在使用中更换新输送带时也应遵守这一原则。通常托辊成槽角取为30。当输送带成槽性能好,可以增大到35。
销售耐寒输送带过度段距离。
输送机的头、尾滚筒与组承载托辊(支撑输送带和物料重量)之间的输送带区段称为过渡段。橡胶输送带有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。 主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。在过渡段输送带由槽形变成平行或者 由平行变成槽形,输送带边缘被拉伸产生附加拉应力。过度段长度越小附加的拉应力越大,使输送带边缘和侧托辊引起严重的磨损,由此输送带过早地出现疲劳现象,甚至造成输送带边缘拉断。为使输送带边缘局部伸长不超过输送带使用伸长率,过渡段长度不应太小。对于纤维芯输送带,过渡段长度取为托辊间距的1.3倍;由于钢绳芯输送带的许用伸长率为0.2%,过渡段长度按公式L≥2.67cc B计算,其中B为带宽,m;d为托辊成槽角,rad。如果L值比承载托辊间距大得多,应在滚筒与组承载托辊之间,安装几个成槽角顺序变小的过渡托辊组,以防带垂和洒料。
要对各种胶料的加工性能有充分的了解,能够对塑炼、混炼、压出、压延、成型、硫化等各工序加工方法熟练掌握,能够亲自操作亲身体会。
销售耐寒输送带有成本意识,要对材料的市场价格有充分了解,配方优化时在满足客户需要的物理机械性能、加工性能的前提下要尽量降低成本,做到性价比。
做好配方的日常维护与优化。任何一个配方都不是一成不变的,要根据变化的情况,及时调整优化生产配方,譬如用新的性能更优材料取代原来使用的非环保材料等,与时俱进,适应新的形势,开发新配方。