真空负压站真空泵故障诊断与维修技巧
1、真空泵的填料函泄漏太大
⑴轴弯曲
解决方法：校直轴或按要求进行更换。
⑵联轴节或真空泵和驱动装置不对中
解决方法：检查对中情况，移动式真空负压站品牌，如需要，重新对中。
⑶轴承润滑不正确或轴承磨损
解决方法：检查并按要求进行更换。
2、轴承温度太高
⑴轴弯曲
解决方法：校直轴或按要求进行更换。
⑵联轴节或真空泵和驱动装置不对中
解决方法：检查对中情况，如需要，重新对中。
⑶轴承润滑不正确或轴承磨损
解决方法：检查并按要求进行更换。
⑷真空泵壳上管道的应力太大
解决方法：消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。
⑸润滑剂太多
解决方法：拆下堵头，使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的真空泵，则将油排放至正确的油位。
对真空负压站检漏时的注意事项
1、真空负压站刚放人水中时，在被检件的表面上可能出现气泡，移动式真空负压站维修，如果把这些气泡抹去或者捅破后气泡不再出现的话，移动式真空负压站生产厂家，可以判断原来产生气泡的地方并没有漏孔。如果气泡是有规律地连续不断地出现的话，产生气泡的地方就有漏孔存在了。
2、真空负压站在水中要放稳定，等水面静下来后再行观察。
3、被检部位应尽可能地接近水面。
4、发现漏孔要及时做上标记。有大漏孔时，要修补后再进行小漏孔的检查。
真空负压站的减振法
1、真空负压站系统对传动系统进行改造。为减少电机、传动轴的振动向真空负压站系统传递，把真空负压站系统与传动轴之间的刚性连接改为弹性连接。电机、传动轴的振动可以通过弹性联轴器得到补偿，不会直接传递到真空负压站系统。
2、真空负压站系统加强管路刚度。考虑到对真空负压站系统进行加固比较困难，采取在出口钢管焊接“加强筋”的办法。沿进出水方向，在真空负压站系统出口渐扩管与出水阀门之间的连接钢管两端法兰，用8条厚度为32mm、宽度为100mm的钢板进行焊接。增加钢管的刚度，减少变形量，抵抗位移。经测量，移动式真空负压站，加筋后，真空负压站系统A点的位移量降至0.35mm。 在一些场合，比如需要抽取真空不是很频繁的场合下可以使用真空负压站，能节省一部分真空。它的减振法，其实可以减少它的振动，让设备的运行更加稳定。
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