两头忙挖掘机的操作规程
1）操作人员在进行驾御与作业之前，应熟知两头忙挖掘机的各种功用、结构、技术***、操作方法、并按规矩进行操作。
2）除驾御室外，其他地方阻止乘人。
3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，谨防铲斗碰车箱，阻止将铲斗从轿车驾御室顶上跳过。
4）下坡时选用主动减速，不可踩离合器踏板，以防堵截动力发作溜车事端。
5）两头忙挖掘机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水形成制动失灵，则应进行连续制动，运用发热打扫制动片内的水分，以从速使制动器***正常。
6）作业时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。
7）作业时，铲臂下面阻止站人，制止无关人员和其他机械在此工作和通行。
8）制止选用高速档作业。
9）两头忙挖掘机操作人员脱离驾御方位时，必须将铲斗落地，发动机熄火，堵截电源。
两头忙挖掘机作业安全防护措施
一、两头忙挖掘机的挖掘及装载作业应严格按照多功能挖掘装载机安全交底操作。
二、一般挖掘装载机的大挖掘力低于单斗挖掘机， 因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。
三、多功能挖掘装载机工作前要装斗口和支腿与地面固定住， 前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，小型挖掘机两头忙，使后轮离地并保持水平位置
四、动臂下降时如突然制动，其冲击力将会***装置，并能***机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄平稳，不要急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。
五、回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。
六、动臂后端的缓冲块应保持完好； 如有损坏时， 应修复后方可使用。
七、移位时，应将挖掘装置中间运输状态，收起支腿，轮式两头忙挖掘机，提起提升臂后方可进行。
八、装载作业前， 应将挖掘装置的回转机构置于中间位置， 并用拉板固定。
九、在装载过程中，应使用低速档。
十、铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
十一、液压操纵系统有前四阀和后四阀之分， 前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。
十二、两头忙挖掘机在行驶作业中， 除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
两头忙挖掘机发动机过热怎么处理？
在具体的使用过程当中，两头忙挖掘机可能会出现过热的现象，哪么造成这种现象的原因是什么呢？我们要如何来解决呢？
首先两头忙挖掘机出现过热现象，通常就是表现在发动机、变矩器、驱动桥和制动器总成上。在正常情况下，不管工作多长时间，这些总成均应该保持一定的工作温度。除了发动机变速器油底外，如果用手触摸时，会感到烫痛难忍，就表明该处过热。发动机过热，说明冷却系统有故障，两头忙挖掘机，会引起发动机的故障；驱动桥过热多系缺少润滑油所致，如果不能及时排除，将引起齿轮及轴承等件磨损，变矩器及变速器的液压油过热，两头忙挖掘机品牌，会引起离合器摩擦片磨损及变形等，因此对待两头忙挖掘机过热的症状，必须引起重视，查找原因，予以排除。
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