用于铁路路基病害处理土工格室在处理铁路路基病害时，主要利用其侧向约束作用。软弱地基的基床土在列车动荷载作用下向两侧扩张变形的同时发生沉降，并伴随路肩的隆起。如果在基床下布置土工格室，利用其具有的高抗拉(抗土体挤压)强度，HDPE蜂巢格室用途，约束土体的侧向变形，提高土体的整体刚度，从而增强基床强度。设计中常采用衰减系数法，该法主要依据室内及现场的一些试验数据。
土工格室在软土地基处理方面的应用
土工格室在软土地基处理方面的应用
该文将试验理论与实践相结合，成功地将土工格室结构应用于广东省增城市新塘镇环城路一期工程软土地基的路基工程中，不但节约了工程造价，而且缩短了施工工期，是土工格室在软土地基应用的一个成功案例。
软土地基处理在公路建设中一直是一个难题，目前土工合成材料在公路建设工程中使用越来越广泛，土工格室作为一种新型的合成材料，逐步被应用于公路建设中去。在广东省增城市新塘镇环城路一期工程中软基路段较多，处理造价在总建安费中所占比例较高，是施工过程中的一个主要问题。
土工格室的工作机理分析
土工格室是一种具有独特立体网状结构的新型土工合成材料，工程上常用的主要有二类。一类是由土工格栅装配构成的土工格室，HDPE蜂巢格室，另一类是由改性聚烯烃为原材料经挤出成型分切，HDPE蜂巢格室固土拦坝，再由超声波焊接而成的土工格室。目前，我国使用的土工合室基本上是改性聚烯烃片材经超声波焊接而成的产品。
土工格室不仅具有传统加筋材料的共性，并且由于它独特的立体结构，还具有传统加筋材料所没有的对土体强大的侧限能力，使承载力得到提高。
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