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隐形车衣能解决什么问题？
隐形车衣有着不短的发展历史，但是技术开始成熟只有短短数年，TPU 涂层的技术解决了以往产品时效短、易黄变的缺陷，圣科漆面保护膜，开始受到车主们的喜爱。
关于隐形车衣有没有用，也是大家喜欢热议的问题，基本呈现几种观点：
a：一辆车用不了几年，没必要在车漆上花钱
b：不就是一层塑料吗，一两年还要换，可能还会损毁漆面
c：一两年出问题了，门店不做了，总代也跑了，质保无门
d：贴了，漆面一直很亮，也没有划痕，平时不用一直去打蜡了
其实隐形车衣有没有用，首先要看个人需求，对自己有帮助，才是真的有用。
隐形车衣可以解决用车过程中的以下问题：
1、道路上飞溅的石子多，尤其是经常跑高速，漆面被打出小凹坑，严重的还会露出底漆，有生锈的风险。
2、平时经常停在室外、树下，太阳光的暴晒、树脂鸟粪腐蚀等都会让漆面氧化褪色，失去原有的光彩，往往需要抛光处理。
3、道路拥挤，容易有一些小刮蹭。城市中车辆川流不息，每个人都可能有疏忽的时候，一些小刮蹭总是难以避免。
4、不***洗车，使用毛巾太硬或含有小石子。车漆有着自己的保护层，磨掉之后漆面亮度和硬度都会大打折扣，对车子的护理不用心很容易就会有太阳纹。
5、临时停车被人恶意划伤，或者车停的好好的，被路过的熊孩子留个记号。
值得注意的是，车价格越高，隐形车衣的作用就越大，像一些豪车，车漆就占了十分之一费用，可能抵挡住一次伤害，隐形车衣就值了。当然，也不乏一些真正的爱车人士给自己喜爱的小车来一次彻底的保护。如果正在考虑贴不贴隐形车衣，建议先到门店去实际体验下，测试隐形车衣的性能，单独贴个B柱，大灯之类的部位。
随着汽车销量的飞速增长，汽车维护和***的市场也在快速发展，其中汽车漆面保护膜在近两年更是如雨后春笋。除了品牌和材质的区别外，很多车主还了解到隐形车衣的施工方式有专车专用数据裁膜和手工装贴包边包角两种，这两者之间到底有什么不同，他们又各有什么优缺点呢？
专车专用是指由机器根据车型数据将漆面保护膜按部位裁剪好再进行装贴的施工方式。
专车专用的优势是整车裁剪好后，对施工人员的***水平无需太大考验，对好位套上去赶干水即可。无需包边包角，装贴速度快，且省料。
专车专用的不足之处在于一般机器的裁剪大多只能裁剪出平面或平流曲面的形状，所以接缝会比人工裁剪的要多，增加了翘边的风险，同时这也导致了少部份漆面是爆露在外的，失去了封存原车漆的初忠。车主往往使用两到三个月左右就会反馈边缘边角开始藏尘、有黑边，并且易翘边，影响整车美观，也大缩短了使用寿命。
因此，专车专用更利于商家使用，无太高的技术要求，对于车主后期使用效果不佳。
纯手工装贴是指技师现场根据车况裁剪，做适当的延长预留，再进行全包边包角的施工方式。
纯手工装贴的优势是包边包角，这种装贴方式能完整地封存原车漆。并且包边包角不易翘边也没有那么多拼接缝隙，所以会更加美观。
纯手工装贴的不足在于技术门槛太高，对技师刀工要求非常苛刻，***性极强。这种技术人员薪资用人成本高。并且装贴速度比较缓慢，商家废料成本提高。
因此，纯手工装贴对商家来说是高成本运作，对***性要求更高，对车主来说其实是更好的装贴方式。
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