为了增加行车的平顺，大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。
承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，盆式橡胶支座，便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时，一般应使支座的大反力不要超过其容许承载力的5%。
GPZ(Ⅲ)8.0DX盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，钢盆式橡胶支座价格，水平位移量大，转动灵活等特点。
GPZ(Ⅲ)8.0DX盆式橡胶支座表示GPZ(Ⅲ)型承载力为8000KN的单向活动盆式橡胶支座。
抗震型盆式橡胶支座支座 1、关于抗震型盆式橡胶支座支座承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，桥梁盆式橡胶支座，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水。 2、对于抗震型盆式橡胶支座验收是按中华人民共和国行业标准要求进行验收。 GPZ(II)盆式橡胶支座、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座、GPZ(KZ)盆式橡胶支座、TPZ-Ⅰ铁路桥梁盆式橡胶支座、 TPZ标系列铁路桥梁盆式橡胶支座、QPZ系列盆式橡胶支座。
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