在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
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装载机发动机的结构
1、进气过程，曲轴旋转，活塞从上止点向下止点移动，此时进气门已打开。由于活塞的下行，临沧莱工装载机厂家***，活塞上方容积增大，产生真空吸力，燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气，经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后，进气门关闭，临沧莱工装载机，进气行程结束。
1、排气行程，在作功行程末，活塞被推到接近下止点时，排气门打开，活塞由下止点向上止点运动，气缸内燃烧后的废气在活塞的推动下，经排气门排出气缸，活塞到上止点后，排气门关闭，这一行程结束。
小装载机噪声产生的主要因素从结构上分主要有以下几种：
１．柴油发动机（主要是燃烧过程及进排气机构噪声），
２．动力传动系噪声（即各传动部件的连接配合引起的噪声），
３．液压系统噪声（即缸、泵、阀及液压管路中液流引起的噪声），
４．电器设备噪声（冷却风扇噪声、空调设备噪声），
５．小装载机车架及工作装置噪声（如车架、工作装置及附件的安装间隙不合理引起的工作过程中的噪声）。
６．相关实验研究表明，其中发动机噪声占装载机全部噪声的三分之二以上，临沧莱工装载机价格，包括进、排气噪声和机体噪声（如发动机振动，配气机构的运动，进、排气门开关等引起的噪声）。因此发动机的减振、降噪成为装载机噪声控制的关键。
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