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电动调节阀内件磨损介绍

电动调节阀是流量控制系统中的活动部件，不断地节流和经常地切断流量;所以，在恶劣的条件下使用，阀内件磨损是预料到的问题。由于磨损，阀内件的更换方便是调节阀设计中应考虑的重要事项。 调节阀阀芯和阀座材料的磨损引起阀门泄漏，改变了流量特性，如果发生严重磨损，会形成一条新流路并可能穿透阀体的壁。

颗粒冲击磨损与其说和颗粒的动量有关，不如澄与磨耗颗粒的动能有关。输送高粘度的流体，由于在颗粒 和阀内件之间建立了“缓冲效应”，可以减少磨损。评价耐颗粒冲击磨损，阀内件的硬度不是准则。小磨耗颗粒造成的磨损比大颗粒造成的磨损要小些，磨损的 ***一般地说是随流速的平方而增加的。

有四种磨损的基本形式：(1)磨耗颗粒；(2)气蚀：(3)磨损腐蚀作用；(4)高流速液体的冲击。消除、减少磨损的方法或把磨损转移非关键部分的办法是随着磨损的形式而异的。

电动调节阀防腐保护措施

一、电化学保护

电化学保护有阳极保护和阴极保护两种。如用锌保护铁，锌被腐蚀，供热系统用三通电动温控阀***制造，锌叫做牺牲金属.在生产实践中，阳极保护采用较少，阴极保护应用较多.大型的阀门和重要阀门采用这种阴极保，是一种经济简便又行之有效的方法.石棉填料中添加锌，保护阀杆也属于阴极保.

二、采用非金属材料

非金属耐腐蚀性优良，只要阀门使用温度和压力符合非金属材料的要求，不但能解决腐蚀问题，而且可节省***。

阀门的阀体、阀盖、衬里、密封面等常用非金属材料制作，至于垫片，填料主要死非金属材料制作的。

用聚四氟乙稀、氯化聚醚等塑料、以及用天然橡胶、氯丁橡胶、丁晴橡胶等橡胶做阀门衬里，而阀体、阀盖主体是一般铸铁、碳钢制成。即保证了阀门强度，又保证了阀门不受腐蚀。

电动调节阀出现内漏的原因说明

电动调节阀的类型是较多的，其中有形状采用类似百叶窗型多轴多叶式的对管路中的气流进行电动调节的设备，是一种新型节能设备，设计新颖，风门线性调节特性优良，操控简单，运行稳定可靠。这种电动调节阀广泛应用与冶金、建材、矿山等行业，一般适用空气、含尘气体及其他气体介质。

虽然电动调节阀是以其控制在行业内广泛应用，但是在使用过程中，仍然会有一些问题出现，比如阀门内漏问题。那么出现内漏的原因是什么呢？

1、执行机构零位设定没有达到阀门全关位。

2、执行机构推力在有压力的情况下达不到全关位，导致阀门关不到位。

3、阀门密封面由于材质不合格，导致密封面合不到位，出现泄漏现象。

4、空化腐蚀引起的内外不同，当内外压差大于空气腐化的临界压差时，就会出现空气腐化，腐蚀阀门，导致泄漏。

5、调式时出现的损伤问题。

6、受外界环境的影响，阀门会出现***不准确等问题，导致阀门泄漏。