




变频器变频器可以传动齿轮电机吗?
根据减速机的结构和润滑方式不同,需要注意若干问题。在齿轮的结构上通常可考虑70~80Hz为极限,采用油润滑时,变频器,在低速下连续运转关系到齿轮的损坏等。
变频器能用来驱动单相电机吗?可以使用单相电源吗?变频器
基本上不能用。对于调速器开关起动式的单相电机,变频器,在工作点以下的调速范围时将烧毁辅助绕组;对于电容起动或电容运转方式的,将诱发电容器。变频器的电源通常为3相,但对于小容量的,也有用单相电源运转的机种。
变频器本身消耗的功率有多少?
它与变频器的机种、运行状态、使用频率等有关,但要回答很困难。不过在60Hz以下的变频器效率大约为94%~96%,变频器工作原理,据此可推算损耗,但内藏再生制动式(FR-K)变频器,如果把制动时的损耗也考虑进去,变频器的作用,功率消耗将变大,对于操作盘设计等必须注意。变频器
变频器
外部控制电路
变频器外部控制电路主要是指频率设定电压输入,频率设定电流输入、正转、反转、点动及停止运行控制,多档转速控制。频率设定电压(电流)输入信号通过变频器内的A/D转换电路进入CPU。其他一些控制通过变频器内输入电路的光耦隔离传递到CPU中。根据大家对我的提议以及对我的支持,现在将一些变频器***基本,基础的知识贡献给大家。
变频器开关电源电路
变频器开关电源主要包括输入电网滤波器、输入整流滤波器、变换器、输出整流滤波器、控制电路、保护电路。
1、二极管并联限幅器电路图如下所示:
2、二极管串联限幅电路如下图所示:
变频器控制电路组成
如图1所示,控制电路由以下电路组成:频率、电压的运算电路、主电路的电压、电流检测电路、电动机的速度检测电路、将运算电路的控制信号进行放大的驱动电路,以及逆变器和电动机的保护电路。
1)运算电路将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。
2)电压、电流检测电路
与主回路电位隔离检测电压、电流等。
3)驱动电路
为驱动主电路器件的电路,它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
4)I/0输入输出电路
为了变频器更好人机交互,变频器具有多种输入信号的输入(比如运行、多段速度运行等)信号,还有各种内部参数的输出“比如电流、频率、保护动作驱动等)信号。
5)速度检测电路
以装在异步电动轴机上的速度检测器(TG、PLG等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
变频器过流
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变频器过流保护的设定值为:变频器输出电流达到电机额定电流的150%,允许3秒钟,超过则立即保护停机;变频器输出电流超过电机额定电流的200%,在10微秒内保护停机。 出现“变频器过流”故障时,应进行如下工作:
1、检查功率模块输出U、V端子是否短路;
2、检查电机绝缘是否完好;
3、检查变频器是否过载运行;
4、检查负载时否存在机械故障;
5、如果是启动时过电流,可适当增大变频器的加速时间设定值;
6、检查电流霍尔、信号调整板、主控板是否损坏;
7、对于一些使用滑动轴承的电机,启动时机械摩擦转矩较大,可适当提高变频器“低频转矩提升”的设定值。
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