在2002年宾利赠送予女皇伊丽莎白二世的Bentley State Limousine是为了纪念她登基50周年，而此车也成为她的座车。在2003年宾利的双门GT车Azure停产。而宾利Continental GT发表，这是一台双门GT跑车，宾利家具厂，它是大众入主宾利之后的代表作，引擎是6.0升W12引擎，还加上了双涡轮，马力高达552匹，极速直逼320KM/H，此车搭载的6速Tiptronics变速箱和4Motion四轮传动系统。此车也成为宾利当今的主力销售车款，中国制造宾利家具厂，也是便宜的宾利。在1998年大众入主宾利到Continental GT发表前；Azure和Arnage车系都是使用早期的双涡轮6.75升V8引擎。
在1998年劳斯莱斯以及宾利都被大众买下（其实大众根本不想买劳斯莱斯，不过当时有劳斯莱斯汽车公司内部有条款规定，这两家公司不得只购买其一，要不然就放弃交易），大众击败觊觎劳斯莱斯已久的BMW。不过因为自90年代末BMW就一直在供应宾利的V8引擎和劳斯莱斯Silver Seraph的V12引擎零件。所以交易后制造分配并不单纯，而且大众并没有劳斯莱斯品牌使用权，因为劳斯莱斯飞机引擎公司是其所有者，它却将品牌使用权卖给了BMW。
2003年6月，在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头，宾利，参赛的两支***驾著宾利Speed 8***，客制化宾利家具厂，囊括了年赛事的头二名，充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是***的车赛，以考验的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛，***首办之汽车运动，宾利Speed 8是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛，每年举行一次，众多的的手都梦想能够赢得这两个比赛的。
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