充电桩常见问题解答；为什么慢充桩般比快充桩常见？由于充电功率大，快充桩对充电场地的供电能力要求也更高。如果要同时保证多个快充桩工作，场地的供电需要相当高的水平，这不是大多数停车场地能够保证的。从长远来看，快充桩和慢充桩应该有不同的建设方向。比如对以混动车为主的上海来说，纯电车比例较低，混动车需要电能较少，大规模建设快充桩的意义并不大，慢充桩就足够满足插电混动汽车的充电需求了。而对于纯电动车占 对优势的北京来说，慢充桩需要推进的是小区化、家用化，在公共停车场地大规模建设慢充桩，除了导致停车位的长时间占用外，没有多少实际意义，快充桩才是北京新能源车主需要的公共充电设备。
为什么新能源汽车，充电桩采购，在公共充电桩上充不了电？交流充电桩适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中，家用充电桩也多为交流充电桩。而直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电，从新能源汽车的充电桩的接口上来说，分为七孔和九孔的充电接口。早期一些车企考虑到电池寿命延长，某些车型没有设计直流充电的接口，一些车主在公共充电桩遇到了直流桩充不了电也是正常的。
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