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首先很多人也许不太清楚，什么是拉缸？拉缸是指发动机活塞或者活塞环表面在做工时出现伤痕或者损伤导致整个缸体失去密封性的故障，出现拉缸故障后，气缸压缩压力降低，导致加高抓木机动力性能大打折扣，可燃混合气下窜使得曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱，加高抓木机，还可能导致整个缸体内部密封性受损，润滑油会上窜到气缸内从而出现烧机油的现象，排气管冒烟明显增加，发动机噪音也会呈现出异于平常的响动。

其实造成抓木机发动机拉缸的原因不仅直观而且普遍，主要诱导因素如下：由于泄漏、缺水导致的发动机冷却系统失效，未能及时补救造成的发动机过热；活塞环断裂导致刮伤缸壁；积碳过多导致活塞环卡死失去密封性；发动机长时间高速或超负荷运转等等。从导致抓木机发动机拉缸的原因上分析不难看出缸体的润滑和冷却系统的精细呵护是至关重要的。

尤其是抓木机在长时间高负荷运转的工况下，越是做工密集度高，越容易忽视发动机种种***事项，从而导致发动机气缸的不良运转，俗话说磨刀不误砍柴工，加高抓木机的***率作业始终还是以正常作业为基本前提的，千万不要一味地把心思放到挣钱上，忙里抽闲为你的抓木机精心呵护一番还是相当有必要的。

　加高抓木机油箱是否容易生锈与加油量是没有必然的联系的，因为车辆在行驶的过程中随着车辆的加速或者减速在抓木机油箱内是会随之晃动的，也就是说即便是油箱不经常加满油也不会因此导致油箱生锈的现象，因此抓木机油箱的内表面总是会接触到的，所以说并不会因为不经常加满油而导致生锈的现象。

　(1)溶剂法。用热水清洗加高抓木机柴油箱，加高抓木机哪家好，再用压缩空气吹干，以清除其内部的柴油蒸气，后再将柴油箱放入含有10%的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈 蚀，则用钢丝刷刷净。

　　(2)蒸气法。放尽柴油，拆下油箱，然后往柴油箱内加注大半箱水，加高抓木机厂家，将蒸气用导管从加油口导入水中，使柴油箱内的水沸腾1h左右。这样，粘附在箱内壁上的胶质和残存的柴油分子即可溶于水中。质量轻的脏物便浮于水面并被冲走。这样连续两次，柴油箱便可冲洗干净。

　　(3)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后将19.6～29.4KPa的压缩空气用塑料管通入油箱底部，使柴油翻腾而进行清洗，并不断变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，加高抓木机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏，加高抓木机多少钱，用上法再次清洗，直到放出的 油不含杂质为止。

加高抓木机的回转机构产生故障要采取什么办法来维护？

当挖掘机抓木机承受重负荷时，我们在主泵上安装了压力表。压力表的指针表明，每次声音振荡后，压力表的压力值都会下降。

步，我们首先将挖掘机抓木机变成了一块空地。目标是给挖掘机室旋转，然后伸直双臂。然后，铲斗离地面一米远，以停止发动机，然后释放剩余压力。

第二步是用人推动铲斗（铲斗离开地面）左右移动加高抓木机。机器上的人确定异常声音是来自旋转的减速器还是旋转的环形齿轮。

这三个步骤仍用于推动铲斗挖掘机抓木机旋转齿圈或发出异常声音。关闭拆下的油管后，再拆下旋转齿圈，启动发动机，将挖掘机***到可拆式挖掘机的上部机构。

四个步骤是卸下旋转齿圈并将其送到***的轴承工厂。通过增加滚珠的尺寸对滚珠轨道进行磨削后，将旋转齿圈重新加载到加高抓木机的淬火处将是正常现象。