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巷道装载机在检查分析液压系统故障时，应遵循先易后难，先简单后复杂的程序。

　　在检查以上故障时，云南装载车批发，可采用几种方法：

　　(1)对比法--就是将好的系统或元件更换初步判定出故障的系统或元件，以确定损坏的系统或元件。更换后，故障现象消除，就可认为是该系统或元件损坏造成的这次故障。例如：起重机的卷扬部分(P1系统)工作不正常，压力发生系统对这个故障的原因可能是①液压泵、②中心回转接头、③溢流阀。

小装载机噪声产生的主要因素从结构上分主要有以下几种：

１．柴油发动机（主要是燃烧过程及进排气机构噪声），

２．动力传动系噪声（即各传动部件的连接配合引起的噪声），

３．液压系统噪声（即缸、泵、阀及液压管路中液流引起的噪声），

４．电器设备噪声（冷却风扇噪声、空调设备噪声），

５．小装载机车架及工作装置噪声（如车架、工作装置及附件的安装间隙不合理引起的工作过程中的噪声）。

６．相关实验研究表明，云南装载车多少钱，其中发动机噪声占装载机全部噪声的三分之二以上，包括进、排气噪声和机体噪声（如发动机振动，配气机构的运动，云南装载车多少钱一台，进、排气门开关等引起的噪声）。因此发动机的减振、降噪成为装载机噪声控制的关键。

装载机作业时工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，云南装载车，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。