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随车充和充电桩使用的技巧

随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，汽车充电桩运维，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，充电桩运维公司，提升电池充放电效率，充电桩运维厂家，延长电池寿命。

而充电桩是直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接采用三相交流电（380V），频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。

充电桩壳体材料的主要技术要求：

1、机械性能：优异的抗冲击性能（即使是在低温下），以防止可能的破环（冲击测试如钢球冲击、跌落、车辆碾压等）；

2、良好的阻燃性；长期使用于户外的良好耐候性；

3、良好的电气绝缘性，提供安全保障即使是在大电流的工况下；

4、优美的外观造型设计和良好的产品质量表面；

5、对于特殊产品要求良好耐化学性、充电桩外壳材料技术规范。

接线板和充电桩哪个更靠谱

充电桩则采用的是快充方式，一般采用专门的非车载直流充电机进行充电，这种充电机安装于固定的充电站，与交流输入电源连接。快充易使锂元素太过活跃，从而使电池中的电解液发生沉淀，合肥充电桩运维，产生气泡现象，严重的会导致电池爆1炸等安全事故。因此充电电流不宜过大，快速充电的使用要受动力电池充电特性的影响，普通动力电池不建议进行快速充电，不具备快充模式的动力电池短时间内接受大量电量会导致电池过热影响寿命，存在风险。

快充时间占用少，可以节约大量的时间成本，但大电流直充对于电池的要求比较高。