




燃烧器越来越普遍的出现在人们生活里,与我们的生活密切联系。
1、燃料体系
燃料体系的功用在于确保燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料体系首要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器首要有过滤器、调压器、电磁阀组、燃烧电磁阀组然、燃料蝶阀。
2、燃烧体系
燃烧体系的功用在于点着空气与燃料的混合物,其首要部件有:燃烧变压器、燃烧电极、电火高压电缆。
3、监测体系
监测体系的功用在于确保燃烧器安全、安稳的运转,其首要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。

壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种,箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩,且功率 一般较小,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为枪式。壳体的组成材料一 般为高强度轻质合金铸件。
风机马达: 主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,锅炉, 也有一些燃烧器采用独电机提供油泵动力。某些小型燃烧器采用单相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。

燃油阶段燃烧型低NOx燃烧器能够降低NOx的生成量,主要是很好的***了空气动力工况和燃料与空气的混合。在燃烧器出口设置旋流叶片,以达到一定的旋流强度,燃料喷向外旋流层的内表层,使燃料与一次空气、部分二次空气均匀混合形成燃料过浓燃烧区;在燃料过浓区未燃烧的可燃物再与高速的外层气流混合形成燃料过淡燃烧区,终完成燃烧过程。

这种燃烧方法有别于前面所讲的二段燃烧,锅炉介绍,在燃料过浓区,由于高温烟气回流,火焰温度较低,而且空气不足,锅炉咨询,因而不仅能***温度型NOx,而且还能减少燃料型NOx的生成量,由于整个火焰被外层旋转气流包围,燃料过浓区内产生的和NO在通过燃料过淡区时,将继续燃尽。这种燃烧器能使NOx浓度降低50%左右。
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