宝马X52.0T?外观?内饰相比3.0T?款，在外侧前车门?面分别标示xDrive28i或xDrive35i，内饰有小?简配，如座椅、棚顶灯等变化，其他尚未发现太大区别；
打开发动机盖子，2.0T?4缸机舱空旷些，3.0T?6缸机舱满满?，区别在于发动机排量大小；
试驾感受，这个感受对基于车辆自身重量2.2吨?，不?简单?排量相比。2.0T相比于3.0T，起步慢些，中段加速区别不?分大，后段加速明显不足。
细节方面：18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。
新宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
2020款宝马X5外观设计更凌厉，前脸采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，云南新款宝马，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力。新一代宝马X5采用设计语言，取消了开眼角式设计，采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计，2020新款宝马，尺寸也加大了，还加入蓝色元素装饰。
精准的操控、人性化科技配置以及自身品优势都是新一代宝马X5有力的。宝马X5通过***控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和***功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。***座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
20款新一代宝马X5内饰设计更，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，新款宝马x5，中控台底部还配备了无线充电功能。20款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。
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