桥粱防抛网技术准备:
项目负责人***设计人员以及现场技术管理人员进行项目前期现场调研，调阅站场图纸资料，桥梁防抛网规格，实测详细数据。
安全、质量、进度目标
安全目标:不发生任何安全、质量及影响行车的事故;
质量目标:到达验标及设计质量标准;
进度目标:按工期计划完成施工任务;
***全体施工人员进行现场施工方案、设计标准、质量目标、安全隐患、***源告知以及文明施工等交底;***全体作业人员进行
进场前安全培训; )开工前，落实材料以及机械设备。
严格按照施工方案及验标要求认真***各工序施工，同步完成质量检验批验收，收集过程管理资料;坚持各工序技术交底及过程三检
制度，即自检、互检和交接检。
本项目全线采用高速公路标准建设，起点至小浪底北互通段及小浪底南互通至任庄枢纽互通段采用双向四车道，路基宽26米，黄河特大桥及其接线（北至小浪底北互通，桥梁防抛网，南至小浪底南互通）、任庄枢纽互通段采用双向六车道，路基宽度33.5米。设计速度采用100公里/小时。路面采用沥青混凝土路面结构，路面面层自上而下依次为：4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C） 6厘米中粒式改性沥青混凝土（AC-20C） 8厘米粗粒式沥青混凝士（AC-25C）。
桥梁防抛网所有钢构件均选用A3钢，其力学性能应符合GB/T13793的要求，焊接前要求各单体竖直，公路桥梁防抛网，去除毛刺。焊接部位要求平滑，无焊渣、预焊、气孔等焊接缺陷，组焊成形后需整体矫正，矫正后整体翘曲应在7mm以上，涂层均匀、光泽，不存在现象，桥梁防抛网的颜色为绿***梁防抛网的sns紧固件是热镀锌，镀锌量为120g/㎡，在桥梁防抛网安装时要在柱底部开孔，孔径11mm，以此了提高桥梁防抛网柱体的稳定性。
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