




木托盘的结构
以此方式,叉车能够通过在纵梁之间接合托盘或通过将尖齿放置通过形成在每个托盘中的切口区域的方式垂直于纵梁接合托盘来增加这些托盘。由于托盘的固有刚度和强度是基于桁条的结构完整性的,所以叉车的叉齿对桁条的很多损坏或***通常会导致无法有成效使用的托盘结构。
因此,木托盘厂,需要维修或报废整个托盘。此外,六安木托盘,尽管对桁条的损坏发生在桁条的末端,但是尚未开发出可有成效防范或显着减少在该位置对桁条的损坏熏蒸木托盘厂家的结构或系统。
包括一种制品,该制品具有特征,特性和元件的关系这种传统的托盘结构所引起的主要问题之一是,木托盘熏蒸,当叉车的尖齿直接接触纵梁22的终端边缘或末端时。
木托盘常见的材料
***木制托盘和集装箱协会的木托盘统一标准开始将托盘分为纵梁或块。然后,木托盘加工,它继续区分木托盘的常见入口类型,这是指托盘搬运车和叉车可以输入的方向。这些包括双向进入托盘,可以在一端进入; 四向托盘,可从四面进入; 和部分四通入口托盘,可以通过叉车和托盘车进入,但只能通过叉车通过侧面的缺口纵梁进入。托盘样式是指托盘是单面还是双面(单面或双面顶板和底板),托盘是否可逆(任一侧可用于顶板)或不可逆(具有顶板和底板)但只有一个打算用作顶层甲板)。该标准还讨论了顶部和底部甲板选项。单面托盘也称为滑板。不稳定的滑板可以提供额外的作用,例如空的托盘堆叠效率,例如具有三比一的堆叠比率。
木托盘的结构
每个托盘的桁架普遍采用的间距构造,该间距允许两个叉齿嵌套在三个桁架的相互配合中托盘。以此方式,通过将两个尖齿三个纵梁之间。
容易实现托盘与叉车的尖齿的相互接合,并且可以将托盘及其上存储的产品升高到不错的并运输到很多其他期望的位置。许多托盘被构造成具有沿着每个纵梁的底部边缘形成的切口区域,两个切口区域的间隔距离等于叉车的间隔距离。传统叉车的尖齿。
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