台湾村田RV减速机TTRD-C系列应用于机器人第1轴
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TTRD-C系列因应市场机械的需要，许多机台以及机械手臂的第1轴必须中空也希望伺服马达能直结，村田帝人RV减速机代理，我们特别开发出TTRD-C来解决这问题，成功的做到减速机中空并且伺服能直结，更能显现应用的便利性。
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村田RV减速机村田帝人RV减速机的机械原理
德国人劳伦兹·勃朗于1926年创造性地提出了一种少齿差行星传动机构，它是用外摆线作为齿廓曲线的，村田帝人RV减速机3D，这就是***早期的针摆行星传动，村田帝人RV减速机，由于两个啮合齿轮其中之一采用了针轮的形式，这种传动也被称做摆线针轮行星齿轮传动。
RV传动一种全新的传动方式，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定村田帝人RV减速机、效率高村田帝人RV减速机、传动平稳等一系列优点。
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机器人由三大系统组成，村田帝人RV减速机广东，分别为控制系统、伺服系统、传动系统，其中传动系统中的RV减速机村田帝人RV减速机是机器人的关节，如同汽车的变速箱，控制着机器人力量输出和操作精度，占一台机器人成本的33%。机器人关节减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。一般情况下，一台通用机器人需要的减速器个数为4-8套。
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